ONU 38.3（Manual de proves i criteris de l'ONU） Rev.8 Alliberat,
ONU 38.3,

▍Requisit de documentació

1. Informe de prova UN38.3

2. Informe de prova de caiguda d'1,2 m (si escau)

3. Informe d'acreditació del transport

4. MSDS (si escau)

▍Estàndard de proves

QCVN101：2016/BTTTT (consulteu IEC 62133:2012)

▍Element de prova

1.Simulació d'altitud 2. Prova tèrmica 3. Vibració

4. Xoc 5. Curtcircuit extern 6. Impacte/Aixafament

7. Sobrecàrrega 8. Descàrrega forçada 9. Informe de prova de caiguda de 1,2 m

Observació: T1-T5 es prova amb les mateixes mostres en ordre.

▍ Requisits de l'etiqueta

Nom de l'etiqueta	Calss-9 Mercaderies perilloses diverses	Només avió de càrrega	Etiqueta de funcionament de la bateria de liti
Etiqueta de la imatge

▍Per què MCM?

● L'iniciador de UN38.3 en l'àmbit del transport a la Xina;

● Tenir els recursos i els equips professionals capaços d'interpretar amb precisió els nodes clau UN38.3 relacionats amb companyies aèries xineses i estrangeres, transitaris, aeroports, duanes, autoritats reguladores, etc. a la Xina;

● Tenir recursos i capacitats que puguin ajudar els clients de la bateria d'ions de liti a "provar una vegada, passar sense problemes tots els aeroports i companyies aèries de la Xina";

● Té les capacitats d'interpretació tècnica UN38.3 de primera classe i una estructura de servei de tipus mestressa.

El 27 de novembre de 2023, el "Manual de proves i criteris de l'ONU" (Rev. 8) es va publicar oficialment al lloc web dels Estats Units.El "Manual de proves i criteris de les Nacions Unides" (Rev. 8) adopta les revisions fetes per l'11a sessió del Comitè d'experts de les Nacions Unides sobre TDG i GHS sobre el "Manual de proves i criteris de les Nacions Unides" (Rev. 7) i la seva esmena 1 Com a prova bàsica per al transport de la seguretat de les bateries, el "Manual de proves i criteris de l'ONU" (Rev. 8) ha afegit una nova secció de 38.3.3.2 "Proves de cèl·lules i bateries d'ions de sodi", i simultàniament ha afegit les entrades exclusives relacionades amb. bateries d'ions de sodi a la “Recomanació sobre el transport de mercaderies perilloses” de l'ONU (TDG) Rev. 23: UN 3551 i UN 3522.
Les piles i les bateries de prova s'han d'emmagatzemar a una pressió d'11,6 kPa o menys durant almenys sis hores a temperatura ambient (20 ± 5 ℃)
T.1: Simulació d'altitud (cel·la i bateria)
Les piles i les bateries de prova s'han d'emmagatzemar durant almenys sis hores a una temperatura de prova igual a 72 ℃ i -40 ℃.Aquest procediment s'ha de repetir fins a completar 10 cicles totals.