Fons

El 2020, Nova York va legalitzar les bicicletes i patinets elèctriques.Les bicicletes elèctriques s'han utilitzat a Nova York fins i tot abans.Des del 2020, la popularitat d'aquests vehicles lleugers a Nova York ha augmentat significativament a causa de la legalització i l'epidèmia de Covid-19.A tot el país, les vendes de bicicletes elèctriques van superar les vendes de cotxes elèctrics i híbrids tant el 2021 com el 2022. Tanmateix, aquests nous modes de transport també presenten riscos i reptes d'incendi greus.Els incendis provocats per bateries en vehicles lleugers són un problema creixent a Nova York.

La xifra va passar de 44 el 2020 a 104 el 2021 i 220 el 2022. Durant els dos primers mesos del 2023, es van produir 30 incendis d'aquest tipus.Els incendis van ser especialment perjudicials perquè són difícils d'extingir.Les bateries d'ions de liti són una de les pitjors fonts d'incendi.Com els cotxes i altres tecnologies, els vehicles lleugers poden ser perillosos si no compleixen les normes de seguretat o s'utilitzen de manera incorrecta.

Legislació del Consell de Nova York

A partir dels problemes anteriors, el 2 de març de 2023, el Consell de Nova York va votar per reforçar el control de seguretat contra incendis de bicicletes i patinets elèctrics i altres productes, així com de bateries de liti.La proposta 663-A demana:

Les bicicletes i patinets elèctrics i altres equipaments, així com les bateries internes de liti, no es poden vendre ni llogar si no compleixen una certificació específica de seguretat.

Per vendre legalment, els dispositius i les bateries anteriors han d'estar certificats segons els estàndards de seguretat pertinents UL.

El logotip o el nom del laboratori de proves s'ha de mostrar a l'embalatge del producte, la documentació o el propi producte.

La llei entrarà en vigor el 29 d'agost de 2023. Les normes rellevants relacionades amb els productes anteriors són:

• UL 2849per a bicicletes elèctriques
• UL 2272per a patinets electrònics
• UL 2271per a la bateria de tracció LEV

Projecte de Micromobilitat de Nova York

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻列针对轻列针对轻列针对轻未来纽约市将实施的一系列针市长还发布了未来纽约市将实施的一如：

A més d'aquesta legislació, l'alcalde també va anunciar una sèrie de plans de seguretat dels vehicles lleugers que la ciutat implantarà en el futur.Per exemple:

• Prohibició d'utilitzar bateries retirades dels residus d'emmagatzematge de bateries per muntar o reparar bateries d'ió de liti.
• Prohibició de venda i ús de bateries d'ions de liti retirades d'equips antics.
• Els dispositius micromòbils elèctrics venuts a Nova York i les bateries que utilitzen han d'estar certificats per un laboratori de proves acreditat.
• Promocionar al CPSC.
• El FDNY reprimirà els llocs de violacions greus del codi d'incendis de càrrega i emmagatzematge de bateries d'ions de liti, principalment dirigits a empreses.
• El NYPD castigarà els venedors de ciclomotors il·legals no registrats i altres dispositius micromòbils elèctrics il·legals.

Consells

La llei entrarà en vigor el 29 d'agost d'enguany.E-bicicletes, e-scooters i altresproductes com els seus interns les bateries han de complir els estàndards UL i obtenir certificats d'organitzacions autoritzades.Els logotips de les organitzacions autoritzades s'han d'enganxar als productes i paquets.Per ajudar els nostres clients a complir els requisits reglamentaris, MCM ajudarà a obtenir un logotip certificat per a TUV RH per facilitar les vendes als Estats Units.