Exportació de bateries de litiPunts claude la normativa duanera,
Punts clau,

▍Què és la CERTIFICACIÓ CTIA?

CTIA, abreviatura de Cellular Telecommunications and Internet Association, és una organització cívica sense ànim de lucre creada l'any 1984 amb la finalitat de garantir el benefici dels operadors, fabricants i usuaris. CTIA està format per tots els operadors i fabricants nord-americans de serveis de ràdio mòbil, així com de serveis i productes de dades sense fil. Amb el suport de la FCC (Comissió Federal de Comunicacions) i el Congrés, CTIA realitza una gran part de les tasques i funcions que solien exercir el govern. El 1991, CTIA va crear un sistema d'avaluació i certificació de productes imparcial, independent i centralitzat per a la indústria sense fil. Sota el sistema, tots els productes sense fil de grau de consum hauran de fer proves de compliment i els que compleixin els estàndards rellevants podran utilitzar el marcatge CTIA i arribar als prestatges de les botigues del mercat de comunicacions nord-americà.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) representa els laboratoris acreditats per CTIA per a proves i revisions. Els informes de proves emesos per CATL serien aprovats per CTIA. Tot i que altres informes de proves i resultats de no-CATL no seran reconeguts o no tindran accés a CTIA. CATL acreditat per CTIA varia en indústries i certificacions. Només CATL que està qualificat per a proves i inspeccions de compliment de la bateria té accés a la certificació de la bateria per complir amb IEEE1725.

▍Estàndards de prova de bateries CTIA

a) Requisit de certificació per al compliment del sistema de bateries amb IEEE1725: aplicable a sistemes de bateries amb cel·la única o múltiples cel·les connectades en paral·lel;

b) Requisit de certificació per al compliment del sistema de bateries amb IEEE1625: aplicable a sistemes de bateries amb múltiples cel·les connectades en paral·lel o en paral·lel i en sèrie;

Consells càlids: seleccioneu els estàndards de certificació anteriors correctament per a les bateries utilitzades en telèfons mòbils i ordinadors. No feu un mal ús de IEE1725 per a les bateries dels telèfons mòbils o IEEE1625 per a les bateries dels ordinadors.

▍Per què MCM?

●Tecnologia dura:Des del 2014, MCM assisteix a una conferència sobre el paquet de bateries celebrada per CTIA als EUA anualment, i pot obtenir les darreres actualitzacions i comprendre les noves tendències polítiques sobre CTIA d'una manera més ràpida, precisa i activa.

●Qualificació:MCM està acreditat per CATL per CTIA i està qualificat per dur a terme tots els processos relacionats amb la certificació, incloses les proves, l'auditoria de fàbrica i la càrrega d'informes.

Les bateries de liti es classifiquen com a mercaderies perilloses?
Sí, les bateries de liti es classifiquen com a mercaderies perilloses.
D'acord amb la normativa internacional com les Recomanacions sobre el transport de mercaderies perilloses (TDG), el Codi marítim internacional de mercaderies perilloses (Codi IMDG) i les Instruccions tècniques per al transport segur de mercaderies perilloses per via aèria publicades per l'Organització d'Aviació Civil Internacional ( ICAO), les bateries de liti entren a la classe 9: Substàncies i articles perillosos diversos, incloses les substàncies perilloses per al medi ambient.
Hi ha 3 categories principals de bateries de liti amb 5 números ONU classificats segons els principis de funcionament i els mètodes de transport:
Bateries de liti autònomes: es poden dividir en bateries de metall de liti i bateries d'ions de liti, corresponents als números UN3090 i UN3480, respectivament.
Bateries de liti instal·lades en equips: De la mateixa manera, es classifiquen en bateries de metall de liti i bateries d'ions de liti, corresponents als números ONU UN3091 i UN3481, respectivament.
Vehicles que funcionen amb bateries de liti o aparells autopropulsats: són exemples els cotxes elèctrics, les bicicletes elèctriques, els patinets elèctrics, les cadires de rodes elèctriques, etc., corresponents al número ONU UN3171.
Les bateries de liti requereixen embalatge de mercaderies perilloses?
Segons la normativa TDG, les bateries de liti que requereixen embalatge de mercaderies perilloses inclouen:
Piles de metall de liti o bateries d'aliatge de liti amb un contingut de liti superior a 1 g.
Paquets de bateries de metall de liti o aliatge de liti amb un contingut total de liti superior a 2 g.
Bateries d'ions de liti amb una capacitat nominal superior a 20 Wh i paquets de bateries d'ions de liti amb una capacitat nominal superior a 100 Wh.
És important tenir en compte que les bateries de liti exemptes de l'embalatge de mercaderies perilloses encara han d'indicar la classificació de watts-hora a l'embalatge exterior. A més, han de mostrar marques de bateries de liti compatibles, que inclouen una vora vermella discontínua i un símbol negre que indica el risc d'incendi per a les bateries i les cèl·lules.
Quins són els requisits de prova abans de l'enviament de bateries de liti?
Abans de l'enviament de bateries de liti amb els números ONU UN3480, UN3481, UN3090 i UN3091, s'han de sotmetre a una sèrie de proves segons la subsecció 38.3 de la part III de les Recomanacions de les Nacions Unides sobre el transport de mercaderies perilloses - Manual de proves i criteris . Les proves inclouen: simulació d'altitud, prova de ciclisme tèrmic (temperatura alta i baixa), vibració, xoc, curtcircuit extern a 55 ℃, impacte, aixafament, sobrecàrrega i descàrrega forçada. Aquestes proves es realitzen per garantir el transport segur de les bateries de liti.