El segon lot de pla de desenvolupament i revisió d'estàndards recomanats,
CE,

▍Què ésCECertificació?

La marca CE és un "passaport" perquè els productes entrin al mercat de la UE i al mercat dels països de l'Associació de Lliure Comerç de la UE. Qualsevol producte estipulat (involucrat en la directiva del nou mètode), ja sigui fabricat fora de la UE o en estats membres de la UE, per circular lliurement al mercat de la UE, han de complir els requisits de la directiva i les normes harmonitzades pertinents abans de ser col·locat al mercat de la UE i col·loqueu el marcatge CE. Aquest és un requisit obligatori de la legislació de la UE sobre productes relacionats, que proporciona una norma tècnica mínima unificada per al comerç de productes de diversos països al mercat europeu i simplifica els procediments comercials.

▍ Què és la directiva CE?

La directiva és un document legislatiu establert pel Consell de la Comunitat Europea i la Comissió Europea amb autorització deel Tractat de la Comunitat Europea. Les directives aplicables a les bateries són:

2006/66 / CE i 2013/56 / UE: Directiva sobre bateries. Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir una marca de paperera;

2014/30 / UE: Directiva de compatibilitat electromagnètica (Directiva EMC). Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir el marcatge CE;

2011/65 / UE: directiva ROHS. Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir el marcatge CE;

Consells: només quan un producte compleix totes les directives CE (la marca CE s'ha d'enganxar), es pot enganxar la marca CE quan es compleixin tots els requisits de la directiva.

▍La necessitat de sol·licitar la certificació CE

Qualsevol producte de diferents països que vulgui entrar a la UE i a la Zona Lliure Europea ha de sol·licitar la certificació CE i el marcatge CE al producte. Per tant, la certificació CE és un passaport per als productes que entren a la UE i a la Zona Lliure Europea.

▍ Avantatges de sol·licitar la certificació CE

1. Les lleis, els reglaments i els estàndards de coordinació de la UE no només són grans en quantitat, sinó també complexos en contingut. Per tant, l'obtenció de la certificació CE és una opció molt intel·ligent per estalviar temps i esforç així com per reduir el risc;

2. Un certificat CE pot ajudar a guanyar-se la confiança dels consumidors i de la institució de supervisió del mercat en la màxima mesura;

3. Pot prevenir eficaçment la situació d'al·legacions irresponsables;

4. Davant d'un litigi, la certificació CE esdevindrà prova tècnica legalment vàlida;

5. Un cop sancionat pels països de la UE, l'organisme de certificació assumirà conjuntament els riscos amb l'empresa, reduint així el risc de l'empresa.

▍Per què MCM?

● MCM compta amb un equip tècnic amb fins a més de 20 professionals dedicats al camp de la certificació CE de bateries, que ofereixen als clients informació de certificació CE més ràpida i precisa i més recent;

● MCM ofereix diverses solucions CE com LVD, EMC, directives de bateries, etc. per als clients;

● MCM ha proporcionat més de 4000 proves CE de bateries a tot el món fins avui.

Recentment, el Comitè Nacional de Gestió de l'Estandardització i el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació van emetre, respectivament, el segon lot d'estàndards nacionals recomanats i plans de revisió dels estàndards de la indústria per al 2020. Els plans estàndard relacionats amb les bateries són els següents. Es pot veure al pla anterior que la indústria de les bateries encara està prestant més atenció a la centenària
bateria de plom-àcid i la bateria de combustible emergent.
L'ús de bateries de plom-àcid en determinats camps encara manté una quota de mercat relativament alta (29,5% de quota de mercat en
2019); i les característiques de protecció ambiental verda de la bateria de combustible la converteixen en un projecte important a la
nivell de política nacional.
A més, el desenvolupament d'estacions base 5G conduirà inevitablement al desenvolupament de bateries, però encara hi ha moltes incerteses sobre les bateries utilitzades a les estacions base 5G. Per exemple, les bateries de plom-àcid i de liti són difícils de subministrar durant molt de temps, les bateries de plom-àcid abandonades són molt contaminants i les bateries de liti són deficients en seguretat, la bateria de combustible d'hidrogen del tanc d'alta pressió té un alt cost i la producció d'hidrogen de metanol és immadur, etc. Pot estar basat en la incertesa de l'ús de les bateries, actualment encara no hi ha nous estàndards i plans de preparació per a bateries per a estacions base 5G a la Xina, però només revisió de l'estàndard industrial original YD/T2344.1 (fosfat de ferro de liti). Actualment, l'estàndard de bateria d'emmagatzematge d'energia de l'estació base utilitzat internacionalment i adoptat per molts països és IEC62619. La norma nacional corresponent a aquesta norma també està en preparació.