Les bateries d'ions de sodi per al transport s'han de sotmetre a la prova UN38.3,
Un38.3,
Des del 25thAgost de 2008, el Ministeri d'Economia del Coneixement de Corea (MKE) va anunciar que el Comitè Nacional d'Estàndards durà a terme una nova marca de certificació nacional unificada, anomenada marca KC que substituirà la certificació coreana durant el període comprès entre el juliol de 2009 i el desembre de 2010. Certificació de seguretat d'aparells elèctrics L'esquema (certificació KC) és un esquema de confirmació de seguretat obligatori i autorregulat segons la Llei de control de seguretat d'aparells elèctrics, un esquema que seguretat certificada de fabricació i venda.
La diferència entre la certificació obligatòria i l'autoregulació(voluntari)confirmació de seguretat:
Per a la gestió segura dels aparells elèctrics, la certificació KC es divideix en certificacions de seguretat obligatòries i autoreguladores (voluntàries) com a classificació de perill del producte. Els subjectes de la certificació obligatòria s'aplica als aparells elèctrics que les seves estructures i mètodes d'aplicació poden provocar resultats perillosos greus o obstacles com ara incendi, descàrrega elèctrica. Si bé els subjectes de la certificació de seguretat autorregulada (voluntària) s'aplica als aparells elèctrics, les seves estructures i mètodes d'aplicació difícilment poden provocar greus resultats perillosos o obstacles com incendis, descàrregues elèctriques. I el perill i l'obstacle es poden prevenir provant els aparells elèctrics.
Totes les persones jurídiques o persones físiques tant nacionals com estrangeres que es dediquen a la fabricació, muntatge, transformació d'aparells elèctrics.
Sol·liciteu la certificació KC amb el model de producte que es pot dividir en model bàsic i model de sèrie.
Per tal d'aclarir el tipus de model i el disseny dels aparells elèctrics, es donarà un nom de producte únic segons la seva funció diferent.
A. Bateries secundàries de liti per al seu ús en aplicació portàtil o dispositius extraïbles
B. La cèl·lula no està subjecta al certificat KC, ja sigui per a la venda o muntada en bateries.
C. Per a les bateries utilitzades en dispositius d'emmagatzematge d'energia o SAI (font d'alimentació ininterrompuda), i la seva potència superior a 500 Wh estan fora de l'abast.
D. La bateria la densitat d'energia de volum de la qual és inferior a 400 Wh/L entra en l'àmbit de la certificació des de 1st, abril de 2016.
● MCM manté una estreta cooperació amb laboratoris coreans, com ara KTR (Korea Testing & Research Institute) i és capaç d'oferir les millors solucions amb un alt rendiment de costos i un servei de valor afegit als clients des del punt de lliurament, el procés de prova i la certificació. cost.
● La certificació KC per a la bateria de liti recarregable es pot obtenir enviant un certificat CB i convertint-lo en certificat KC. Com a CBTL sota TÜV Rheinland, MCM pot oferir informes i certificats que es poden sol·licitar directament per a la conversió del certificat KC. I el temps de lliurament es pot escurçar si s'apliquen CB i KC al mateix temps. A més, el preu relacionat serà més favorable.
La reunió del TDG de l'ONU celebrada del 29 de novembre al 8 de desembre de 2021 ha aprovat una proposta que es preocupa per les esmenes al control de les bateries d'ions de sodi. El Comitè d'experts té previst redactar esmenes a la vint-i-segona edició revisada de les Recomanacions sobre el transport de mercaderies perilloses i els Reglaments model (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).Per a SP188, SP230, SP296 , SP328, SP348, SP360, SP376 i SP377, modifiquen disposicions especials; per a l'SP400 i l'SP401, inseriu disposicions especials (Requisits per a les piles i bateries d'ions de sodi contingudes o embalades amb equips com a mercaderies generals per al transport)
Seguir els mateixos requisits d'etiquetatge que les bateries d'ions de liti
Modificació del Reglament model
Àmbit aplicable: UN38.3 no només s'aplica a les bateries d'ions de liti, sinó també a les bateries d'ions de sodi
Algunes descripcions contingudes "Bateries d'ions de sodi" s'afegeixen amb "Bateries d'ions de sodi" o s'eliminen de "Ions de liti".
Afegiu una taula de la mida de la mostra de prova: les cèl·lules, ja siguin en transport autònom o com a components de bateries, no s'han de sotmetre a la prova de descàrrega forçada T8.
Conclusió:
Es recomana que les empreses que tinguin previst fabricar bateries d'ions de sodi prestin atenció a la normativa rellevant. D'aquesta manera, es poden prendre mesures efectives per fer front a les regulacions després de l'aplicació de la regulació i es pot garantir un transport fluid. MCM investigarà constantment la regulació i els estàndards de les bateries d'ions de sodi per proporcionar informació sobre els requisits als clients de manera oportuna.