Les bateries d'ions de sodi per al transport s'han de sotmetre a la prova UN38.3,
Un38.3,

▍Requisit de documentació

1. Informe de prova UN38.3

2. Informe de prova de caiguda d'1,2 m (si escau)

3. Informe d'acreditació del transport

4. MSDS (si escau)

▍Estàndard de proves

QCVN101：2016/BTTTT (consulteu IEC 62133:2012)

▍Element de prova

1.Simulació d'altitud 2. Prova tèrmica 3. Vibració

4. Xoc 5. Curtcircuit extern 6. Impacte/Aixafament

7. Sobrecàrrega 8. Descàrrega forçada 9. Informe de prova de caiguda de 1,2 m

Observació: T1-T5 es prova amb les mateixes mostres en ordre.

▍ Requisits de l'etiqueta

Nom de l'etiqueta	Calss-9 Mercaderies perilloses diverses	Només avió de càrrega	Etiqueta de funcionament de la bateria de liti
Etiqueta de la imatge

▍Per què MCM?

● L'iniciador de UN38.3 en l'àmbit del transport a la Xina;

● Tenir els recursos i els equips professionals capaços d'interpretar amb precisió els nodes clau UN38.3 relacionats amb companyies aèries xineses i estrangeres, transitaris, aeroports, duanes, autoritats reguladores, etc. a la Xina;

● Tenir recursos i capacitats que puguin ajudar els clients de la bateria d'ions de liti a "provar una vegada, passar sense problemes tots els aeroports i companyies aèries de la Xina";

● Té les capacitats d'interpretació tècnica UN38.3 de primera classe i una estructura de servei de tipus mestressa.

La reunió del TDG de l'ONU celebrada del 29 de novembre al 8 de desembre de 2021 ha aprovat una proposta que es preocupa per les esmenes al control de les bateries d'ions de sodi. El Comitè d'experts té previst redactar esmenes a la vint-i-segona edició revisada de les Recomanacions sobre el transport de mercaderies perilloses i el Reglament model (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Àmbit aplicable: UN38.3 no només s'aplica a les bateries d'ions de liti, sinó també a les bateries d'ions de sodi
Algunes descripcions contingudes "Bateries d'ions de sodi" s'afegeixen amb "Bateries d'ions de sodi" o s'eliminen de "Ions de liti". Afegiu una taula de la mida de la mostra de prova: les cèl·lules, ja sigui en transport autònom o com a components de les bateries, no han de ser sotmeses a Prova de descàrrega forçada T8.
Es recomana que les empreses que tinguin previst fabricar bateries d'ions de sodi prestin atenció a la normativa rellevant. D'aquesta manera, es poden prendre mesures efectives per fer front a les regulacions després de l'aplicació de la regulació i es pot garantir un transport fluid. MCM investigarà constantment la regulació i els estàndards de les bateries d'ions de sodi per proporcionar informació sobre els requisits als clients de manera oportuna.