Requisits de seguretat deBateria de tracció de vehicle elèctric indi- Aprovació CMVR,
Bateria de tracció de vehicle elèctric indi,

▍Introducció

Els productes han de complir els estàndards de seguretat de l'Índia aplicables i els requisits de registre obligatoris abans d'importar-los, alliberar-los o vendre'ls a l'Índia. Tots els productes electrònics del catàleg de productes de registre obligatori s'han de registrar al Bureau of Indian Standards (BIS) abans d'importar-los a l'Índia o vendre'ls al mercat indi. El novembre de 2014 es van afegir 15 productes registrats obligatoris. Les noves categories inclouen telèfons mòbils, bateries, fonts d'alimentació mòbils, fonts d'alimentació, llums LED

▍Estàndard

● Estàndard de prova de pila/bateria de níquel: IS 16046 (part 1): 2018 (consulteu IEC 62133-1:2017)

● Estàndard de prova de pila/bateria de liti: IS 16046 (part 2): 2018 (consulteu IEC 62133-2:2017)

● Les piles/piles monedes també estan en l'àmbit del registre obligatori.

▍Punts forts de MCM

● MCM ha obtingut el primer certificat BIS de bateria del món per al client l'any 2015 i va adquirir abundants recursos i experiència pràctica en el camp de la certificació BIS.

● MCM ha contractat un antic funcionari alt del BIS a l'Índia com a consultor de certificació, eliminant el risc de cancel·lació del número de registre, per ajudar a assegurar els projectes.

● MCM està ben qualificat per resoldre tot tipus de problemes en certificació i proves. Mitjançant la integració de recursos locals, MCM ha establert la branca índia, formada per professionals de la indústria de l'Índia. Manté una bona comunicació amb BIS i ofereix als clients solucions integrals de certificació.

● MCM serveix a les empreses líders del sector, oferint la informació i el servei de certificació de l'Índia més avantguardistes, professionals i autoritzats.

El govern indi va promulgar les normes centrals de vehicles de motor (CMVR) l'any 1989. Les normes estipulen que tots els vehicles de motor de carretera, vehicles de maquinària de construcció, vehicles de maquinària agrícola i forestal que siguin aplicables a CMVR han de sol·licitar la certificació obligatòria dels organismes de certificació acreditats pel Ministeri de Transport de l'Índia. Les regles marquen l'inici de la certificació de vehicles a l'Índia. El 15 de setembre de 1997, el govern indi va establir el Comitè d'estàndards de la indústria de l'automòbil (AISC) i el secretari ARAI va redactar les normes pertinents i les va emetre.
La bateria de tracció és el component clau de seguretat dels vehicles. ARAI va redactar i emetre successivament les normes AIS-048, AIS 156 i AIS 038 Rev.2 específicament per als seus requisits d'assaig de seguretat. Com a norma aprovada més antiga, AIS 048, s'ha abolit l'1 d'abril de 2023 i es substitueix per la versió més recent d'AIS 038 Rev. 2 i AIS 156.
Norma de prova: AIS 156, àmbit d'aplicació: Bateria de tracció de vehicle de categoria L
Estàndard de prova: AIS 038 Rev.2, àmbit d'aplicació: bateria de tracció de vehicle de categoria M, N
MCM s'ha dedicat a la certificació de bateries durant 17 anys, ha adquirit una gran reputació al mercat i ha completat les qualificacions de prova. MCM ha assolit el reconeixement mutu de les dades de prova amb els laboratoris indis, la prova de testimonis es pot dur a terme al laboratori MCM sense enviar mostres a l'Índia.