Requisits de seguretat deBateria de tracció de vehicle elèctric indi- Aprovació CMVR,
Bateria de tracció de vehicle elèctric indi,

▍Sistema de registre obligatori (CRS)

Publicat el Ministeri d'Electrònica i Tecnologia de la InformacióProductes d'electrònica i tecnologia de la informació-Requisit de registre obligatori Ordre I- Notificat el 7^thsetembre de 2012 i va entrar en vigor el 3^rdOctubre de 2013. El requisit de béns d'electrònica i tecnologia de la informació per al registre obligatori, el que normalment s'anomena certificació BIS, en realitat s'anomena registre/certificació CRS. Tots els productes electrònics del catàleg de productes de registre obligatori importats a l'Índia o venuts al mercat indi han d'estar registrats a l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS). El novembre de 2014 es van afegir 15 tipus de productes registrats obligatoris. Les noves categories inclouen: telèfons mòbils, bateries, bancs d'alimentació, fonts d'alimentació, llums LED i terminals de venda, etc.

▍Estàndard de prova de bateria BIS

Cèl·lula/bateria del sistema de níquel: IS 16046 (part 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Cèl·lula/bateria del sistema de liti: IS 16046 (part 2): 2018/IEC62133-2: 2017

La pila/la pila de moneda està inclosa al CRS.

▍Per què MCM?

● Ens hem centrat en la certificació índia durant més de 5 anys i hem ajudat el client a obtenir la primera carta BIS de bateria del món. I tenim experiències pràctiques i sòlida acumulació de recursos en el camp de la certificació BIS.

● Els antics funcionaris superiors de l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS) estan contractats com a consultor de certificació, per garantir l'eficiència dels casos i eliminar el risc de cancel·lació del número de registre.

● Equipats amb una forta habilitat integral de resolució de problemes en la certificació, integrem recursos autòctons a l'Índia. MCM manté una bona comunicació amb les autoritats del BIS per oferir als clients la informació i el servei de certificació més avantguardistes, professionals i amb més autoritat.

● Donem servei a empreses líders en diverses indústries i guanyem una bona reputació en el camp, cosa que ens fa confiar profundament i recolzar-nos pels clients.

El govern indi va promulgar les normes centrals de vehicles de motor (CMVR) l'any 1989. Les normes estipulen que tots els vehicles de motor de carretera, vehicles de maquinària de construcció, vehicles de maquinària agrícola i forestal que siguin aplicables a CMVR han de sol·licitar la certificació obligatòria dels organismes de certificació acreditats pel Ministeri de Transport de l'Índia. Les regles marquen l'inici de la certificació de vehicles a l'Índia. El 15 de setembre de 1997, el govern indi va establir el Comitè d'estàndards de la indústria de l'automòbil (AISC) i el secretari ARAI va redactar les normes pertinents i les va emetre.
La bateria de tracció és el component clau de seguretat dels vehicles. ARAI va redactar i emetre successivament les normes AIS-048, AIS 156 i AIS 038 Rev.2 específicament per als seus requisits d'assaig de seguretat. Com a norma aprovada més antiga, AIS 048, s'ha abolit l'1 d'abril de 2023 i es substitueix per la versió més recent d'AIS 038 Rev. 2 i AIS 156.
Norma de prova: AIS 156, àmbit d'aplicació: Bateria de tracció de vehicle de categoria L
Estàndard de prova: AIS 038 Rev.2, àmbit d'aplicació: bateria de tracció de vehicle de categoria M, N