Publicació de la DGR 62a | Dimensió mínima revisada,
PSE,

▍Què ésPSECertificació?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) és un sistema de certificació obligatori al Japó. També s'anomena "Inspecció de compliment" que és un sistema d'accés obligatori al mercat per a electrodomèstics. La certificació PSE es compon de dues parts: EMC i seguretat del producte i també és una regulació important de la llei de seguretat japonesa per a aparells elèctrics.

▍Estàndard de certificació per a bateries de liti

Interpretació de l'ordenança METI de requisits tècnics (H25.07.01), apèndix 9, bateries secundàries d'ions de liti

▍Per què MCM?

● Instal·lacions qualificades: MCM està equipat amb instal·lacions qualificades que poden complir amb tots els estàndards de proves PSE i realitzar proves, incloent curtcircuits interns forçats, etc. Ens permet oferir diferents informes de proves personalitzats en format JET, TUVRH i MCM, etc. .

● Suport tècnic: MCM compta amb un equip professional d'11 enginyers tècnics especialitzats en estàndards i normatives de proves PSE, i és capaç d'oferir les últimes normatives i notícies PSE als clients de manera precisa, completa i ràpida.

● Servei diversificat: MCM pot emetre informes en anglès o japonès per satisfer les necessitats dels clients. Fins ara, MCM ha completat més de 5.000 projectes PSE per a clients en total.

La 62a edició del Reglament de mercaderies perilloses de la IATA incorpora totes les esmenes fetes pel Panell de mercaderies perilloses de l'OACI en el desenvolupament del contingut de l'edició 2021-2022 de les Instruccions tècniques de l'OACI, així com els canvis adoptats per la Junta de mercaderies perilloses de la IATA. La llista següent pretén ajudar l'usuari a identificar els principals canvis de les bateries d'ions de liti introduïts en aquesta edició. El DGR 62n entrarà en vigor a partir de l'1 de gener de 2021. 2—Limitacions2.3—Mercaderies perilloses transportades per passatgers o tripulació
 2.3.2.2—Les disposicions per a les ajudes a la mobilitat alimentades amb hidrur metàl·lic de níquel o piles seques s'han
revisat per permetre a un passatger portar fins a dues bateries de recanvi per alimentar l'ajuda a la mobilitat.
 2.3.5.8—Les disposicions per a dispositius electrònics portàtils (PED) i bateries de recanvi per a PED s'han
revisat per amalgamar les disposicions per a cigarrets electrònics i per a PED alimentat amb humit no vessat
bateries a 2.3.5.8. S'ha afegit una aclariment per identificar que les disposicions també s'apliquen a les piles seques
i bateries de níquel-hidrur metàl·lic, no només bateries de liti.