Visió general del desenvolupament deElectròlit de bateria de liti,
Electròlit de bateria de liti,

▍Sistema de registre obligatori (CRS)

Publicat el Ministeri d'Electrònica i Tecnologia de la InformacióProductes d'electrònica i tecnologia de la informació-Requisit de registre obligatori Ordre I- Notificat el 7^thsetembre de 2012 i va entrar en vigor el 3^rdOctubre de 2013. El requisit de béns d'electrònica i tecnologia de la informació per al registre obligatori, el que normalment s'anomena certificació BIS, en realitat s'anomena registre/certificació CRS. Tots els productes electrònics del catàleg de productes de registre obligatori importats a l'Índia o venuts al mercat indi han d'estar registrats a l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS). El novembre de 2014 es van afegir 15 tipus de productes registrats obligatoris. Les noves categories inclouen: telèfons mòbils, bateries, bancs d'alimentació, fonts d'alimentació, llums LED i terminals de venda, etc.

▍Estàndard de prova de bateria BIS

Cèl·lula/bateria del sistema de níquel: IS 16046 (part 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Cèl·lula/bateria del sistema de liti: IS 16046 (part 2): 2018/IEC62133-2: 2017

La pila/la pila de moneda està inclosa al CRS.

▍Per què MCM?

● Ens hem centrat en la certificació índia durant més de 5 anys i hem ajudat el client a obtenir la primera carta BIS de bateria del món. I tenim experiències pràctiques i sòlida acumulació de recursos en el camp de la certificació BIS.

● Els antics funcionaris superiors de l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS) estan contractats com a consultor de certificació, per garantir l'eficiència dels casos i eliminar el risc de cancel·lació del número de registre.

● Equipats amb una forta habilitat integral de resolució de problemes en la certificació, integrem recursos autòctons a l'Índia. MCM manté una bona comunicació amb les autoritats del BIS per oferir als clients la informació i el servei de certificació més avantguardistes, professionals i amb més autoritat.

● Donem servei a empreses líders en diverses indústries i guanyem una bona reputació en el camp, cosa que ens fa confiar profundament i recolzar-nos pels clients.

El 1800, el físic italià A. Volta va construir la pila voltaica, que va obrir l'inici de les bateries pràctiques i va descriure per primera vegada la importància de l'electròlit en els dispositius d'emmagatzematge d'energia electroquímica. L'electròlit es pot veure com una capa aïllant electrònicament i conductora d'ions en forma de líquid o sòlid, inserida entre els elèctrodes negatius i positius. Actualment, l'electròlit més avançat es fa mitjançant la dissolució de la sal de liti sòlida (per exemple, LiPF6) en dissolvent de carbonat orgànic no aquós (per exemple, EC i DMC). Segons la forma i el disseny general de la cèl·lula, l'electròlit normalment representa entre el 8% i el 15% del pes de la cèl·lula. A més, la seva inflamabilitat i el rang òptim de temperatura de funcionament de -10 °C a 60 °C dificulten molt la millora de la densitat d'energia i la seguretat de la bateria. Per tant, es considera que les formulacions innovadores d'electròlits són el factor clau per al desenvolupament de la propera generació de noves bateries.
Els investigadors també estan treballant per desenvolupar diferents sistemes d'electròlits. Per exemple, l'ús de dissolvents fluorats que poden aconseguir un cicle de metall de liti eficient, electròlits sòlids orgànics o inorgànics que beneficien la indústria del vehicle i "bateries d'estat sòlid" (SSB). El motiu principal és que si l'electròlit sòlid substitueix l'electròlit líquid original i el diafragma, la seguretat, la densitat d'energia única i la vida útil de la bateria es poden millorar significativament. A continuació, resumim principalment el progrés de la investigació d'electròlits sòlids amb diferents materials.
Els electròlits sòlids inorgànics s'han utilitzat en dispositius comercials d'emmagatzematge d'energia electroquímica, com ara algunes bateries recarregables d'alta temperatura Na-S, bateries Na-NiCl2 i bateries primàries de Li-I2. El 2019, Hitachi Zosen (Japó) va demostrar una bateria de bossa d'estat sòlid de 140 mAh per utilitzar-la a l'espai i provar-la a l'Estació Espacial Internacional (ISS). Aquesta bateria està formada per un electròlit de sulfur i altres components de la bateria no revelats, podent funcionar entre -40 °C i 100 °C. El 2021, l'empresa introduirà una bateria sòlida de major capacitat de 1.000 mAh. Hitachi Zosen veu la necessitat de bateries sòlides per a entorns durs, com ara equips espacials i industrials que funcionen en entorns típics. L'empresa té previst duplicar la capacitat de la bateria el 2025. Però fins ara, no hi ha cap producte de bateries d'estat sòlid que es pugui utilitzar en vehicles elèctrics.