NYC obligarà a la certificació de seguretat per als dispositius de micromobilitat i els seusBateries,
Bateries,
IECEE CB és el primer sistema internacional genuí per al reconeixement mutu dels informes de proves de seguretat d'equips elèctrics. NCB (National Certification Body) arriba a un acord multilateral, que permet als fabricants obtenir la certificació nacional d'altres països membres sota l'esquema CB sobre la base de la transferència d'un dels certificats de NCB.
El certificat CB és un document formal de l'esquema CB emès per un BCN autoritzat, que ha d'informar a l'altre BCN que les mostres de producte provades compleixen els requisits estàndard actuals.
Com a mena d'informe estandarditzat, l'informe CB enumera els requisits rellevants de l'estàndard IEC article per article. L'informe CB no només proporciona resultats de totes les proves, mesuraments, verificacions, inspeccions i avaluació requerides amb claredat i no ambigüitat, sinó que també inclou fotos, diagrama de circuits, imatges i descripció del producte. D'acord amb la regla de l'esquema CB, l'informe CB no tindrà efecte fins que no es presenti juntament amb el certificat CB.
Amb el certificat CB i l'informe de prova CB, els vostres productes es poden exportar directament a alguns països.
El certificat CB es pot convertir directament en el certificat dels seus països membres, proporcionant el certificat CB, l'informe de prova i l'informe de prova de diferència (quan sigui aplicable) sense repetir la prova, cosa que pot escurçar el termini de la certificació.
La prova de certificació CB considera l'ús raonable del producte i la seguretat previsible quan s'utilitza malament. El producte certificat demostra la satisfacció dels requisits de seguretat.
● Qualificació:MCM és el primer CBTL autoritzat de la qualificació estàndard IEC 62133 per TUV RH a la Xina continental.
● Capacitat de certificació i prova:MCM es troba entre els primers pedaços de proves i certificacions de tercers per a l'estàndard IEC62133 i ha acabat més de 7000 proves de bateries IEC62133 i informes CB per a clients globals.
● Suport tècnic:MCM compta amb més de 15 enginyers tècnics especialitzats en proves segons la norma IEC 62133. MCM ofereix als clients un tipus de suport tècnic complet, precís i de circuit tancat i serveis d'informació d'avantguarda.
El 2020, Nova York va legalitzar les bicicletes i patinets elèctriques. Les bicicletes elèctriques s'han utilitzat a Nova York fins i tot abans. Des del 2020, la popularitat d'aquests vehicles lleugers a Nova York ha augmentat significativament a causa de la legalització i l'epidèmia de Covid-19. A tot el país, les vendes de bicicletes elèctriques van superar les vendes de cotxes elèctrics i híbrids tant el 2021 com el 2022. Tanmateix, aquests nous modes de transport també presenten riscos i reptes d'incendi greus. Els incendis provocats per bateries en vehicles lleugers són un problema creixent a Nova York. El nombre va passar de 44 el 2020 a 104 el 2021 i 220 el 2022. Durant els dos primers mesos del 2023, hi va haver 30 incendis d'aquest tipus. Els incendis van ser especialment perjudicials perquè són difícils d'extingir. Les bateries d'ions de liti són una de les pitjors fonts d'incendi. Igual que els cotxes i altres tecnologies, els vehicles lleugers poden ser perillosos si no compleixen els estàndards de seguretat o s'utilitzen incorrectament. A partir dels problemes anteriors, el 2 de març de 2023, el Consell de Nova York va votar per reforçar el control de seguretat contra incendis de bicicletes i patinets elèctrics. i altres productes, així com bateries de liti. La proposta 663-A demana:Les bicicletes i patinets elèctriques i altres equipaments, així com les bateries internes de liti, no es poden vendre ni llogar si no compleixen una certificació específica de seguretat.Per vendre's legalment, els dispositius i bateries anteriors han d'estar certificats. a les normes de seguretat UL pertinents.El logotip o el nom del laboratori de proves s'ha de mostrar a l'embalatge del producte, la documentació o el propi producte. La llei entrarà en vigor el 29 d'agost de 2023. Les normes rellevants relacionades amb els productes anteriors són: UL 2849 per a bicicletes elèctriquesUL 2272 per a patinets elèctricsUL 2271 per a bateria de tracció LEVA més d'aquesta legislació, l'alcalde també va anunciar una sèrie de plans per a la seguretat dels vehicles lleugers que la ciutat implementarà en el futur. Per exemple:Prohibició d'utilitzar bateries retirades dels residus d'emmagatzematge de bateries per muntar o reparar bateries d'ió de liti.Prohibició de venda i ús de bateries d'ió de liti retirades d'equips antics.