Nova York requerirà la certificació de seguretat per a la micromobilitatDispositius i les seves bateries,
Dispositius i les seves bateries,

▍Què és la certificació PSE?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) és un sistema de certificació obligatori al Japó. També s'anomena "Inspecció de compliment" que és un sistema d'accés obligatori al mercat per a electrodomèstics. La certificació PSE es compon de dues parts: EMC i seguretat del producte i també és una regulació important de la llei de seguretat japonesa per a aparells elèctrics.

▍Estàndard de certificació per a bateries de liti

Interpretació de l'ordenança METI de requisits tècnics (H25.07.01), apèndix 9, bateries secundàries d'ions de liti

▍Per què MCM?

● Instal·lacions qualificades: MCM està equipat amb instal·lacions qualificades que poden complir amb tots els estàndards de proves PSE i realitzar proves, incloent curtcircuits interns forçats, etc. Ens permet oferir diferents informes de proves personalitzats en format JET, TUVRH i MCM, etc. .

● Suport tècnic: MCM compta amb un equip professional d'11 enginyers tècnics especialitzats en estàndards i normatives de proves PSE, i és capaç d'oferir les últimes normatives i notícies PSE als clients de manera precisa, completa i ràpida.

● Servei diversificat: MCM pot emetre informes en anglès o japonès per satisfer les necessitats dels clients. Fins ara, MCM ha completat més de 5.000 projectes PSE per a clients en total.

El 2020, Nova York va legalitzar les bicicletes i patinets elèctriques. Les bicicletes elèctriques s'han utilitzat a Nova York fins i tot abans. Des del 2020, la popularitat d'aquests vehicles lleugers a Nova York ha augmentat significativament a causa de la legalització i l'epidèmia de Covid-19. A tot el país, les vendes de bicicletes elèctriques van superar les vendes de cotxes elèctrics i híbrids tant el 2021 com el 2022. Tanmateix, aquests nous modes de transport també presenten riscos i reptes d'incendi greus. Els incendis provocats per bateries en vehicles lleugers són un problema creixent a Nova York. El nombre va passar de 44 el 2020 a 104 el 2021 i 220 el 2022. Durant els dos primers mesos del 2023, hi va haver 30 incendis d'aquest tipus. Els incendis van ser especialment perjudicials perquè són difícils d'extingir. Les bateries d'ions de liti són una de les pitjors fonts d'incendi. Igual que els cotxes i altres tecnologies, els vehicles lleugers poden ser perillosos si no compleixen els estàndards de seguretat o s'utilitzen incorrectament. A partir dels problemes anteriors, el 2 de març de 2023, el Consell de Nova York va votar per reforçar el control de seguretat contra incendis de bicicletes i patinets elèctrics. i altres productes, així com bateries de liti. La proposta 663-A demana:Les bicicletes i patinets elèctriques i altres equipaments, així com les bateries internes de liti, no es poden vendre ni llogar si no compleixen una certificació específica de seguretat.Per vendre's legalment, els dispositius i bateries anteriors han d'estar certificats. a les normes de seguretat UL pertinents.El logotip o el nom del laboratori de proves s'ha de mostrar a l'embalatge del producte, la documentació o el propi producte.