La Comissió Europea ha publicat un esborrany de dos Reglaments Delegats relacionats amb la UE 2023/1542 (el Nou Reglament sobre Bateries), que són els mètodes de càlcul i declaració de la petjada de carboni de la bateria.

El Reglament de les bateries noves estableix els requisits de la petjada de carboni del cicle de vida per a diferents tipus de bateries, però la implementació específica no es va publicar en aquell moment. En resposta als requisits de la petjada de carboni per a les bateries dels vehicles elèctrics que s'implementaran l'agost de 2025, els dos projectes de llei aclareixen els mètodes per calcular i verificar la seva petjada de carboni al llarg del cicle de vida.

Els dos esborranys tindran un període de comentaris i comentaris d'un mes des del 30 d'abril de 2024 fins al 28 de maig de 2024.

Requisits per al càlcul de la petjada de carboni

El projecte de llei aclareix les regles per calcular les petjades de carboni, especificant la unitat funcional, el límit del sistema i les regles de tall. Aquesta revista explica principalment la definició d'unitat funcional i condicions de límit del sistema.

Unitat funcional

Definició:La quantitat total d'energia proporcionada per la bateria durant la vida útil de la bateria (E_total), expressada en kWh.

Fórmula de càlcul:

Allà

a)Capacitat energèticaés la capacitat d'energia utilitzable de la bateria en kWh al començament de la vida, és a dir, l'energia disponible per a l'usuari quan descarrega una bateria nova completament carregada fins al límit de descàrrega establert pel sistema de gestió de la bateria.。

b)FEqC per any és el nombre típic de cicles de càrrega-descàrrega equivalents complets per any. Per a diferents tipus de bateries de vehicles, s'han d'utilitzar els valors següents.

c)Yorelles d'operacióestà determinada per la garantia comercial d'acord amb les regles següents:

1. S'aplica la durada de la garantia de la bateria en anys.
2. Si no hi ha cap garantia específica sobre la bateria, sinó una garantia sobre un vehicle en què s'utilitzarà la bateria, o parts d'un vehicle que inclouen la bateria, s'aplica la durada d'aquesta garantia.
3. No obstant els punts i) i ii), si la durada de la garantia s'expressa tant en anys com en quilòmetres, el que s'assoleixi primer, s'aplica el nombre més curt dels dos en anys. A aquest efecte, s'aplicarà un factor de conversió de 20.000 km equivalent a un any per a les bateries que s'han d'integrar en vehicles lleugers; 5.000 km equivalent a un any per a les bateries per integrar-se a les motos; i 60.000 km que equivalen a un any per a les bateries que s'han d'integrar en vehicles de càrrega mitjana i pesada.
4. Si la bateria s'utilitza en diversos vehicles i els resultats de l'enfocament del punt ii) i, si escau, iii) serien diferents entre aquests vehicles, s'aplica la garantia resultant més curta.
5. Només es tindran en compte als punts i) a iv) les garanties relacionades amb una capacitat energètica restant del 70% de la capacitat energètica utilitzable de la bateria en kWh a l'inici de la vida útil o superior al seu valor inicial. Les garanties que exclouen explícitament qualsevol component individual que sigui essencial per al bon funcionament de la bateria o que restringeixin l'ús o l'emmagatzematge de la bateria, a part de les condicions que es troben dins de l'ús típic d'aquestes bateries, no es tindran en compte als punts i) a iv).
6. Si no hi ha cap garantia o només una garantia que no compleix els requisits del punt (v), s'utilitzarà una xifra de cinc anys, excepte en els casos en què la garantia no sigui aplicable, com ara quan no hi hagi transmissió de la propietat del bateria o vehicle, en aquest cas el fabricant de la bateria ha de determinar el nombre d'anys de funcionament i justificar-ho en la versió pública de l'estudi de la petjada de carboni.

Límit del sistema

(1). Adquisició i preprocessament de matèries primeres

Aquesta etapa del cicle de vida cobreix totes les activitats prèvies a l'etapa principal de producció del producte, incloent:

l L'extracció de recursos de la natura i el seu preprocessament fins a la seva utilització en components del producte que entren per la porta de la primera instal·lació de l'etapa principal del cicle de vida de producció del producte.

l Transport de matèries primeres i productes intermedis dins, entre i des de les instal·lacions d'extracció i preprocessament fins a la primera instal·lació que es troba en l'etapa del cicle de vida principal de la producció del producte.

l La producció dels precursors del material actiu del càtode, els precursors del material actiu de l'ànode, els dissolvents per a la sal electròlit, les canonades i el fluid per al sistema de condicionament tèrmic.

(2).Producció del producte principal

Aquesta etapa del cicle de vida cobreix la fabricació de la bateria, inclosa la de tots els components que es troben físicament continguts a la carcassa de la bateria o s'hi connecten permanentment. Aquesta etapa del cicle de vida inclou les activitats següents:

l Producció de material actiu de càtode;

l Producció de material actiu d'ànode, inclosa la producció de grafit i carboni dur a partir dels seus precursors;

l Producció d'ànodes i càtodes, inclosa la barreja de components de tinta, recobriment de tinta en col·lectors, assecat, calendari i tallat;

l Producció d'electròlits, inclosa la barreja de sal d'electròlits;

l Muntatge de l'habitatge i del sistema de condicionament tèrmic;

l Muntatge dels components de la cèl·lula en una pila de bateria, inclòs l'apilament/enrotllament d'elèctrodes i separador, muntatge en una carcassa o bossa de cèl·lules, injecció d'electròlits, tancament de cèl·lules, proves i formació elèctrica;

l Muntatge de les cèl·lules en mòduls/paquets, inclosos components elèctrics/electrònics, carcassa i altres components rellevants;

l Muntatge dels mòduls amb components elèctrics/electrònics, carcassa i altres components rellevants en una bateria acabada;

l Operacions de transport dels productes finals i intermedis fins al lloc on s'utilitzen;

(3).Distribució

Aquesta etapa del cicle de vida abasta el transport de la bateria des del lloc de fabricació de la bateria fins al punt de col·locació de la bateria al mercat. Les operacions d'emmagatzematge no estan cobertes.

(4).Fi de vida útil i reciclatge

Aquesta etapa del cicle de vida s'inicia quan la bateria o el vehicle on s'incorpora la bateria és eliminada o rebutjada per l'usuari i acaba quan la bateria en qüestió es retorna a la natura com a residu o entra al cicle de vida d'un altre producte com a entrada reciclada. Aquesta etapa del cicle de vida abasta almenys les activitats següents:

l Recollida de residus de piles;

l Desmantellament de la bateria;

l Tractament tèrmic o mecànic, com ara el fresat de les piles residuals;

l Reciclatge de cèl·lules de bateries, com ara tractaments pirometal·lúrgics i hidrometal·lúrgics;

l Separació i conversió en material reciclat, com ara el reciclatge de l'alumini de la carcassa;

l Reciclatge de plaques de cablejat imprès (PWB);

l Valorització i eliminació d'energia.

Nota: Els impactes del transport del vehicle residual fins al desmuntador de vehicles, del transport de les piles residuals des del desmuntador del vehicle fins al lloc de desmuntatge, del tractament previ dels residus de piles, com l'extracció del vehicle, de la descàrrega. i la classificació, i el desmuntatge de la bateria i els seus components, no estan coberts.

Els següents no estan coberts per cap de les etapes del cicle de vida:fabricació de béns d'equip, inclòs equips; producció de materials d'embalatge; qualsevol component, com ara el sistema de condicionament tèrmic, que no estigui físicament contingut a l'habitatge o que estigui unit permanentment a l'habitatge; inputs auxiliars a les plantes de fabricació que no estan directament relacionats amb el procés de producció de bateries, incloent calefacció i il·luminació de sales d'oficines associades, serveis secundaris, processos de venda, departaments administratius i d'investigació; el muntatge de la bateria dins del vehicle.

Regla de tall:Per a les entrades de material per component del sistema, es poden descuidar els fluxos d'entrada i sortida amb menys de l'1% de massa. Per tal d'assegurar l'equilibri de massa, la massa que falta s'ha d'afegir al flux d'entrada de substàncies amb la contribució més alta de la petjada de carboni en els components del sistema rellevants.

El tall es pot aplicar en l'etapa del cicle de vida d'adquisició de matèries primeres i preprocessament i en l'etapa del cicle de vida de la producció principal del producte.

A més de l'anterior, l'esborrany també inclou requisits de recollida de dades i requisits de qualitat. Quan s'hagi completat el càlcul de la petjada de carboni, també s'ha de proporcionar informació significativa sobre el càlcul de la petjada de carboni als consumidors i altres usuaris finals. S'analitzarà i interpretarà detalladament en una futura revista.

Requisits per a la declaració de la petjada de carboni

El format de la declaració de la petjada de carboni ha de ser el que es mostra a la figura anterior, amb el contingut següent:

l Fabricant (incloent nom, número d'identificació de registre o marca registrada)

l Model de bateria (codi d'identificació)

l Adreça del fabricant de la bateria

l Petjada de carboni del cicle de vida (【quantitat】kg CO2-eq.per kWh)

Etapa del cicle de vida:

l Adquisició i preprocessament de matèries primeres (【quantitat】kg CO2-eq.per kWh)

l Producció del producte principal (【quantitat】kg CO2-eq.per kWh)

l Distribució (【quantitat】kg CO2-eq.per kWh)

l Final de vida útil i reciclatge (【quantitat】kg CO2-eq.per kWh)

l Número d'identificació de la declaració UE de conformitat

l Enllaç web que dóna accés a una versió pública de l'estudi que recolza els valors de la petjada de carboni (qualsevol informació addicional)

Conclusió

Tots dos projectes de llei encara estan oberts a comentaris. La Comissió Europea ha assenyalat que l'esborrany encara no s'ha aprovat ni aprovat. El primer esborrany és merament un dictamen preliminar dels serveis de la Comissió i en cap cas s'ha de considerar com una indicació de la posició oficial de la Comissió.