El 1989, el govern de l'Índia va promulgar la Llei central de vehicles de motor (CMVR). La Llei estableix que tots els vehicles de motor de carretera, vehicles de maquinària de construcció, vehicles de maquinària agrícola i forestal, etc. que siguin aplicables al CMVR han de sol·licitar la certificació obligatòria d'un organisme de certificació reconegut pel Ministeri de Transports per Carretera i Carreteres (MoRT&H). La promulgació de la Llei va marcar l'inici de la certificació de vehicles de motor a l'Índia. Posteriorment, el govern indi va exigir que els components clau de seguretat utilitzats en els vehicles també s'haguessin de provar i certificats.
Ús de la marca
No cal cap marca. Actualment, la bateria d'energia índia pot completar la certificació en forma de realitzar proves segons l'estàndard i emetre un informe de prova, sense el certificat de certificació i la marca de certificació pertinents.
Elements de prova
| IS 16893-2/-3: 2018 | AIS 038 Rev.2Amd 3 | AIS 156Amd 3 | |
| Data d'execució | Va ser obligatori a partir del 01/10/2022 | Es va convertir en obligatori a partir del 2022.10.01 Actualment s'accepten sol·licituds de fabricants. | |
| Referència | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UN GTR 20 Fase 1 UNECE R100 Rev.3 Els requisits tècnics i els mètodes d'assaig són equivalents a UN GTR 20 Fase 1 | UN ECE R136 |
| Categoria d'aplicació | Cèl·lula de bateries de tracció | Vehicle de categoria M i N | Vehicle de categoria L |
Hora de publicació: 09-nov-2023