1. Categoria

Les normes reguladores de la UE per als vehicles elèctrics lleugers es basen en la velocitat i el rendiment de conducció.

l Els vehicles anteriors són ciclomotors elèctrics i motocicletes elèctriques respectivament, pertanyents a les categories L1 i L3 de vehicles L, que es deriven dels requisits del Reglament (UE) 168/2013.sobre l'homologació i vigilància del mercat de vehicles de dues o tres rodes i quadricicles. Els vehicles elèctrics de dues o tres rodes requereixen l'homologació de tipus i la certificació de la marca E. No obstant això, els següents tipus de vehicles no estan dins l'àmbit de la categoria L:

1. Vehicles amb una velocitat màxima de disseny no superior a 6 km/h;
2. Bicicletes assistides amb pedalsamb motors auxiliars amb potència nominal màxima contínua inferior o igual a250W, que tallarà la sortida del motor quan el motorista deixi de pedalar, reduint gradualment la sortida del motor i finalment tallarà abans que arribi la velocitat.25 km/h;
3. Vehicles autoequilibrats;
4. Vehicles no equipats amb seients;

Es pot observar que les bicicletes de pedals de baixa velocitat i poca potència amb assistència elèctrica, vehicles d'equilibri, patinets i altres vehicles elèctrics lleugers no pertanyen a l'àmbit dels vehicles de dues rodes o de tres rodes (no categoria L). Per tal de cobrir els buits dels requisits reglamentaris per a aquests vehicles lleugers que no són de la categoria L, la UE ha compilat les normes següents:

EN 17128:Vehicles lleugers de motor per al transport de persones i mercaderies i instal·lacions relacionades i no subjectes a homologació per a ús a la carretera - Vehicles personals elèctrics lleugers (PLEV) 

La bicicleta elèctrica que es mostra a dalt entra dins de l'àmbit de la norma EN 15194, que requereix una velocitat màxima inferior a 25 km/h. Cal prestar atenció a la naturalesa insubstituïble de "conducció" de la bicicleta elèctrica, que ha d'estar equipada amb pedals i motors auxiliars i no pot ser accionada completament per motors auxiliars. Els vehicles conduïts íntegrament per motors auxiliars es classifiquen com a motocicletes. El Reglament del permís de conduir de la UE (Directiva 2006/126/CE) estipula que els conductors de patinets de motor han de tenir un carnet de conduir de classe AM, els conductors de motocicletes han de tenir un carnet de conduir de classe A i els conductors de bicicletes no necessiten llicència.

Ja el 2016, el Comitè Europeu d'Estandardització va començar a desenvolupar estàndards de seguretat recomanats per als vehicles elèctrics personals lleugers (PLEV). Inclou patinets elèctrics, patinets elèctrics Segway i vehicles d'equilibri elèctric (monocicles). Aquests vehicles es regeixen per la norma EN 17128, però la velocitat màxima també ha de ser inferior a 25 km/h.

2. Requisits d'accés al mercat

• Els vehicles de la categoria L estan subjectes a la normativa ECE i requereixen una homologació de tipus, i els seus sistemes de bateries han de complir els requisits de l'ECE R136. A més, els seus sistemes de bateries també han de complir els requisits del recent nou reglament de bateries de la UE (UE) 2023/1542.
• Tot i que les bicicletes amb energia elèctrica no requereixen certificació de tipus, també han de complir els requisits CE del mercat de la UE. Com ara la Directiva de màquines (EN 15194 és una norma coordinada segons la Directiva de màquines), Directiva RoHS, Directiva EMC, Directiva RAEE, etc. Després de complir els requisits, també cal una declaració de conformitat i marca CE. Cal tenir en compte que, tot i que l'avaluació de la seguretat dels productes de bateries no està inclosa a la Directiva de màquines, també és necessari complir simultàniament els requisits de l'EN 50604 (requisits de l'EN 15194 per a les bateries) i el nou reglament de bateries (UE) 2023. /1542.
• Igual que les bicicletes assistides, els vehicles elèctrics personals lleugers (PLEV) no requereixen homologació, però han de complir els requisits CE. I les seves bateries han de complir els requisits de la norma EN 62133 i el nou reglament de bateries (UE) 2023/1542.