L'estàndard GB/T 31486-2015 és el principal estàndard de prova per a bateries de potència i bateries de motocicletes a la indústria de l'automòbil del meu país.Aquesta norma implica la prova de rendiment dels productes de bateries.En els últims anys, amb el ràpid desenvolupament de bateries/vehicles elèctrics, algunes condicions de prova d'aquesta norma no són aplicables a situacions reals i s'han de revisar.

La nova versió de GB/T 31486-XXXX "Requisits de rendiment elèctric i mètodes de prova per a bateries de potència per a vehicles elèctrics" es troba actualment en fase d'aprovació i s'espera que es publiqui en un futur proper.En comparació amb la versió de 2015, els canvis d'aquesta versió impliquen principalment objectes de prova, condicions ambientals, corrent de càrrega i descàrrega, etc. Hi ha els següents canvis:

1. L'objecte de prova es canvia de cèl·lules de bateria i mòduls de bateria a cèl·lules de bateria;

2. Les condicions ambientals de temperatura ambient i el rang d'humitat s'han modificat des de la temperatura ambient 25 ℃ ± 5 ℃ i la humitat relativa 15% ~ 90% a la temperatura ambient 25 ℃ ± 2 ℃ i la humitat relativa 10% ~ 90%.Al mateix temps, s'afegeixen condicions d'adaptació ambiental i requisits de cambra de prova d'alta i baixa temperatura;

3. La temperatura de prova de la capacitat de descàrrega a alta temperatura s'ha modificat des de sortir a 55 ℃ ± 2 ℃ durant 5 hores i descàrrega a 55 ℃ ± 2 ℃ a l'adaptació ambiental a 45 ℃ ± 2 ℃ i descàrrega a 45 ℃ ± 2 ℃.;

4. El temps d'emmagatzematge s'ha modificat i el temps d'emmagatzematge s'ha canviat de 28d a 30d;

5. S'ha modificat el corrent de càrrega i descàrrega, canviant el corrent de càrrega i descàrrega 1I1 (corrent de descàrrega de velocitat d'1 h) a no menys d'1I3 (corrent de descàrrega de velocitat de 3 h);

6. S'ha augmentat el nombre de mostres de prova i el nombre de mostres de prova de tipus de pila de bateria s'ha augmentat de 10 a 30;

7. S'han afegit requisits d'error de procés de prova, registre de dades i intervals de gravació;

8. Afegida prova de resistència interna;

9. Augmentar els requisits d'interval per a la capacitat de retenció de càrrega, la capacitat de recuperació i l'eficiència energètica, exigint que l'abast no sigui superior al 5% de la mitjana;

10. Prova de vibració eliminada.

Les empreses rellevants també han d'aprendre més sobre els canvis de la nova norma i preparar-se el més aviat possible.Si teniu cap pregunta, poseu-vos en contacte amb MCM.