Recentment, l'Administració Nacional de Ferrocarrils de la Xina, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació i el Grup de Ferrocarrils de Xina co-publicen el document de SuggerimentsSobre el suport al transport ferroviari de vehicles de mercaderies de nova energia per servir per al desenvolupament de la indústria de vehicles d'energia nova. El document se centra en la demanda de vehicles de nova energia de transport ferroviari, i aclareix la política de suport i estandardització d'aquest servei. El transport ferroviari optimitzarà la seva gestió i supervisió. PHEV i EV que utilitzen bateries d'ions de liti per a la propulsió i que figuren a l'abast deAvís per a fabricants i productes de vehicles de carretera, no serà vist com una mercaderia perillosasegonsRegla de gestió de la seguretat ferroviària, Regla de supervisió de seguretat en el transport de mercaderies perilloses per ferrocarriliLlista de mercaderies perilloses(GB 12268). El consignador i el destinatari només poden transportar vehicles sota el requisit d'aquest nou document de suggeriments. Si hi ha requisits de transport ferroviari nacional i internacional, els productes haurien de complir-losInternacionalFerrocarrilAcord de transport de mercaderies(CMГC) adjunt 2Regla de transport de mercaderies perilloses. També s'han de complir les normes següents:

• Quan s'envia l'enviament de vehicles d'energia nova, el remitent ha de proporcionar una certificació qualificada per als productes i el document s'ha d'alinear amb la mercaderia real. No calen vehicles exportats.
• El SOC dels vehicles no ha de superar el 65%. El dipòsit d'oli del PHEV ha d'estar ben tancat i sense fuites. Els vehicles no han d'afegir ni extreure oli durant el transport.
• Quan s'envia l'enviament de vehicles d'energia nova, no hi hauria d'haver bateries de seguretat ni altres bateries excepte les bateries originals muntades. Els vehicles no haurien de portar altres articles excepte els articles equipats que siguin necessaris quan surtin de fàbrica.

Aquest suggeriment servirà eficaçment per al desenvolupament qualificat de vehicles d'energia nova i aprofitarà plenament el sistema de transport complet i baix en carboni i el transport ferroviari.