Una nova ronda de discussió sobre la proposta UL2054

新闻模板

Ccontinguts de la proposta:

El 25 de juny de 2021, el lloc web oficial d'UL va publicar la darrera proposta d'esmena a l'estàndard UL2054. La sol·licitud d'opinions dura fins al 19 de juliol de 2021. A continuacióssón els 6 punts d'esmena d'aquesta proposta:

  1. Inclusió dels requisits generals per a l'estructura de cables i terminals: l'aïllament dels cables ha de complir els requisits de UL 758;
  2. Diverses esmenes a la norma: principalment correcció ortogràfica, actualitzacions de les normes citades;
  3. Addició dels requisits de prova per a l'adhesiuness: prova de neteja amb aigua i dissolvents orgànics;
  4. Augment dels mètodes de gestió de components i circuits amb la mateixa funció de protecció en la prova de rendiment elèctric: Si són dosidènticscomponentsor els circuits funcionenjuntsper protegir la bateria, quan es té en compte una sola falla, s'han de fallar dos components o circuits alhora.
  5. Marcació de la prova d'alimentació limitadaasopcional: si es realitza la prova d'alimentació limitada del capítol 13 de la norma, es determinarà segons els requisits del fabricant.
  6. La modificació de la clàusula 9.11-prova de curtcircuit extern: l'estàndard original és utilitzar un cable de coure nu de 16 AWG (1,3 mm2); proposta de modificació:tla resistència externa del curtcircuithauria de serFilferro de coure nu de 80 ± 20 mΩ.

IInfluència de la proposta en el disseny de la bateria:

L'article 4 de lapropostapot tenir més impacte en el disseny de la bateria: un cop s'adopta el suggeriment de modificació sobre la falla dels components i circuits de protecció, quan la protecció es realitza mitjançant dos circuits o components idèntics, cal afegir un altre dispositiu de protecció perquèels originalscal culpar. Per exemple, a la prova de sobrecàrrec, si dosmateixEls MOSFET utilitzats per a la protecció de sobrecàrrega s'han de fallar sense cap altre disseny de protecció de sobrecàrregatreballant, la bateria perd la protecció de sobrecàrrega i la prova és impossible superar.

En resum, es recomana que els fabricants adoptin dos mètodes de protecció diferents quan dissenyen la bateria per fer front a possibles canvis posteriors.


Hora de publicació: 18-agost-2021