Nova tecnologia de la bateria 2: l'oportunitat i el repte de la bateria d'ions de sodi,
bateria d'ions de sodi,

▍ Què és KC?

Des del 25^thAgost de 2008, el Ministeri d'Economia del Coneixement de Corea (MKE) va anunciar que el Comitè Nacional d'Estàndards durà a terme una nova marca de certificació nacional unificada, anomenada marca KC que substituirà la certificació coreana durant el període comprès entre el juliol de 2009 i el desembre de 2010. Certificació de seguretat d'aparells elèctrics L'esquema (certificació KC) és un esquema de confirmació de seguretat obligatori i autorregulat segons la Llei de control de seguretat d'aparells elèctrics, un esquema que certifica la seguretat de fabricació i venda.

La diferència entre la certificació obligatòria i l'autoregulació(voluntari)confirmació de seguretat：

Per a la gestió segura dels aparells elèctrics, la certificació KC es divideix en certificacions de seguretat obligatòries i autoreguladores (voluntàries) com a classificació de perill del producte. Els subjectes de la certificació obligatòria s'aplica als aparells elèctrics que les seves estructures i mètodes d'aplicació poden provocar resultats perillosos greus o obstacles com ara incendi, descàrrega elèctrica. Si bé els subjectes de la certificació de seguretat autorregulada (voluntària) s'aplica als aparells elèctrics, les seves estructures i mètodes d'aplicació difícilment poden provocar greus resultats perillosos o obstacles com incendis, descàrregues elèctriques. I el perill i l'obstacle es poden prevenir provant els aparells elèctrics.

▍Qui pot sol·licitar la certificació KC:

Totes les persones jurídiques o persones físiques tant nacionals com estrangeres que es dediquen a la fabricació, muntatge, transformació d'aparells elèctrics.

▍Esquema i mètode de certificació de seguretat:

Sol·liciteu la certificació KC amb el model de producte que es pot dividir en model bàsic i model de sèrie.

Per tal d'aclarir el tipus de model i el disseny dels aparells elèctrics, es donarà un nom de producte únic segons la seva funció diferent.

▍ Certificació KC per a bateria de liti

1. Estàndard de certificació KC per a bateries de liti：KC62133:2019
2. Àmbit del producte de la certificació KC per a bateries de liti

A. Bateries secundàries de liti per al seu ús en aplicació portàtil o dispositius extraïbles

B. La cèl·lula no està subjecta al certificat KC, ja sigui per a la venda o muntada en bateries.

C. Per a les bateries utilitzades en dispositius d'emmagatzematge d'energia o SAI (font d'alimentació ininterrompuda), i la seva potència superior a 500 Wh estan fora de l'abast.

D. La bateria la densitat d'energia de volum de la qual és inferior a 400 Wh/L entra en l'àmbit de la certificació des de 1^st, abril de 2016.

▍Per què MCM?

● MCM manté una estreta cooperació amb laboratoris coreans, com ara KTR (Korea Testing & Research Institute) i és capaç d'oferir les millors solucions amb un alt rendiment de costos i un servei de valor afegit als clients des del punt de lliurament, el procés de prova i la certificació. cost.

● La certificació KC per a la bateria de liti recarregable es pot obtenir enviant un certificat CB i convertint-lo en certificat KC. Com a CBTL sota TÜV Rheinland, MCM pot oferir informes i certificats que es poden sol·licitar directament per a la conversió del certificat KC. I el temps de lliurament es pot escurçar si s'apliquen CB i KC al mateix temps. A més, el preu relacionat serà més favorable.

Recentment, l'Institut d'Estandardització Electrònica de la Xina, juntament amb l'Associació Tecnològica de la Indústria de Zhongguancun ESS, va celebrar el fòrum de la Cadena de la Indústria i el Desenvolupament Estàndard de Bateries d'Ions de Sodi. Experts d'instituts d'investigació, escoles secundàries i empreses van venir a presentar informes sobre la indústria, incloent l'estandardització, material d'ànode, material de càtode, separador, BMS i productes de bateries. La conferència mostra el procés d'estandardització de la bateria de sodi i els resultats de la recerca i la industrialització.
El TDG de l'ONU va crear un número d'identificació i un nom per al transport de bateries de sodi. I el capítol ONU 38.3 també inclou les bateries a base de sodi. La DGP de l'Organització d'Aviació Civil Internacional també va emetre l'última Instrucció Tecnològica, en la qual afegeix el requisit de les bateries d'ions de sodi. Això indica que les bateries de sodi es classificaran com a mercaderies perilloses per al transport aeri el 2025 o el 2026. Des del juliol de 2022 s'han publicat els termes de les bateries d'ions de sodi i les bateries de sodi: símbol i nom, juntament amb una reunió de discussió sobre els estàndards pertinents. Hi ha plans. d'establir estàndards més detallats, com el material de les bateries d'ions de sodi (ànode, càtode, electròlit, etc.) i GB per als productes de bateries de sodi (com les bateries de tracció, les bateries ESS, etc.). El 2011, el primerbateria d'ions de sodil'empresa Faradion es va establir a Gran Bretanya. El seu mapa tecnològic se centra principalment en l'òxid metàl·lic estratiforme a base de níquel o el carboni dur. Aquestes bateries s'utilitzen principalment en ESS estacionaris o vehicles lleugers. Va ser inigualable en aquella època. Ara va ser comprat per Reliance Industries of India. El 2012, Natron Energy es va crear als EUA, el full de ruta tecnològic se centra en el blau de Prússia i l'hidroelectròlit, que és relativament més segur que l'electròlit orgànic. Val la pena assenyalar que Natron ja té la certificació UL 1973 i UL 9540A. Les bateries s'utilitzen principalment en SAI i ESS estacionaris.