Nova tecnologia de la bateria 2: l'oportunitat i el repte de la bateria d'ions de sodi

Descripció breu:


Instrucció del projecte

Nova tecnologia de bateries 2: l'oportunitat i el repte de la bateria d'ions de sodi,
bateria nova,

▍Certificació SIRIM

Per a la seguretat de les persones i els béns, el govern de Malàisia estableix un esquema de certificació de productes i fa vigilància dels aparells electrònics, la informació i els materials multimèdia i de construcció. Els productes controlats només es poden exportar a Malàisia després d'obtenir el certificat i l'etiquetatge de certificació del producte.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, una filial de propietat total de l'Institut de Normes de la Indústria de Malàisia, és l'única unitat de certificació designada per les agències reguladores nacionals de Malàisia (KDPNHEP, SKMM, etc.).

La certificació de la bateria secundària està designada per KDPNHEP (Ministeri de Comerç Interior i Consumidors de Malàisia) com a única autoritat de certificació. Actualment, els fabricants, importadors i comerciants poden sol·licitar la certificació a SIRIM QAS i sol·licitar la prova i la certificació de bateries secundàries sota el mode de certificació amb llicència.

▍Certificació SIRIM- Bateria secundària

Actualment, la bateria secundària està subjecta a certificació voluntària, però aviat estarà a l'abast de la certificació obligatòria. La data obligatòria exacta està subjecta a l'hora oficial d'anunci de Malàisia. SIRIM QAS ja ha començat a acceptar sol·licituds de certificació.

Certificació de la bateria secundària Estàndard: MS IEC 62133:2017 o IEC 62133:2012

▍Per què MCM?

● Establir un bon canal d'intercanvi tècnic i d'intercanvi d'informació amb SIRIM QAS, que va assignar un especialista per gestionar únicament els projectes i consultes de MCM i compartir la informació més recent d'aquesta àrea.

● SIRIM QAS reconeix les dades de proves de MCM perquè les mostres es puguin provar a MCM en lloc de lliurar-les a Malàisia.

● Oferir un servei únic per a la certificació de bateries, adaptadors i telèfons mòbils a Malàisia.

Recentment, l'Institut d'Estandardització Electrònica de la Xina, juntament amb l'Associació Tecnològica de la Indústria de Zhongguancun ESS, va celebrar el fòrum de la Cadena de la Indústria i el Desenvolupament Estàndard de Bateries d'Ions de Sodi. Experts d'instituts de recerca, escoles secundàries i empreses van venir a presentar informes sobre la indústria, incloent l'estandardització, el material d'ànode, el material de càtode, el separador, el BMS i els productes de bateries. La conferència mostra el procés d'estandardització de la bateria de sodi i els resultats de la recerca i la industrialització.
El TDG de l'ONU va crear un número d'identificació i un nom per al transport de bateries de sodi. I el capítol ONU 38.3 també inclou les bateries a base de sodi. La DGP de l'Organització d'Aviació Civil Internacional també va emetre l'última Instrucció Tecnològica, en la qual afegeix el requisit de les bateries d'ions de sodi. Això indica que les bateries de sodi apareixeran com a mercaderies perilloses per al transport aeri l'any 2025 o 2026. La UL 1973:2022 ja inclou les bateries d'ions de sodi. Estan sota el mateix requisit de prova de l'ANNEX E. Des del juliol de 2022, s'han publicat els termes de les bateries d'ions de sodi i les bateries de sodi: símbol i nom, juntament amb una reunió de discussió sobre els estàndards rellevants.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho