El Ministeri d'Hisenda va emetre un avís sobre la política de subvencions per a la promocióNova EnergiaVehicles el 2022,
Nova Energia,

▍ Què és KC?

Des del 25^thAgost de 2008, el Ministeri d'Economia del Coneixement de Corea (MKE) va anunciar que el Comitè Nacional d'Estàndards durà a terme una nova marca de certificació nacional unificada, anomenada marca KC que substituirà la certificació coreana durant el període comprès entre el juliol de 2009 i el desembre de 2010. Certificació de seguretat d'aparells elèctrics L'esquema (certificació KC) és un esquema de confirmació de seguretat obligatori i autorregulat segons la Llei de control de seguretat d'aparells elèctrics, un esquema que seguretat certificada de fabricació i venda.

La diferència entre la certificació obligatòria i l'autoregulació(voluntari)confirmació de seguretat：

Per a la gestió segura dels aparells elèctrics, la certificació KC es divideix en certificacions de seguretat obligatòries i autoreguladores (voluntàries) com a classificació de perill del producte. Els subjectes de la certificació obligatòria s'aplica als aparells elèctrics que les seves estructures i mètodes d'aplicació poden provocar resultats perillosos greus o obstacles com ara incendi, descàrrega elèctrica. Si bé els subjectes de la certificació de seguretat autorregulada (voluntària) s'aplica als aparells elèctrics, les seves estructures i mètodes d'aplicació difícilment poden provocar greus resultats perillosos o obstacles com incendis, descàrregues elèctriques. I el perill i l'obstacle es poden prevenir provant els aparells elèctrics.

▍Qui pot sol·licitar la certificació KC:

Totes les persones jurídiques o persones físiques tant nacionals com estrangeres que es dediquen a la fabricació, muntatge, transformació d'aparells elèctrics.

▍Esquema i mètode de certificació de seguretat:

Sol·liciteu la certificació KC amb el model de producte que es pot dividir en model bàsic i model de sèrie.

Per tal d'aclarir el tipus de model i el disseny dels aparells elèctrics, es donarà un nom de producte únic segons la seva funció diferent.

▍ Certificació KC per a bateria de liti

1. Estàndard de certificació KC per a bateries de liti：KC62133:2019
2. Àmbit del producte de la certificació KC per a bateries de liti

A. Bateries secundàries de liti per al seu ús en aplicació portàtil o dispositius extraïbles

B. La cèl·lula no està subjecta al certificat KC, ja sigui per a la venda o muntada en bateries.

C. Per a les bateries utilitzades en dispositius d'emmagatzematge d'energia o SAI (font d'alimentació ininterrompuda), i la seva potència superior a 500 Wh estan fora de l'abast.

D. La bateria la densitat d'energia de volum de la qual és inferior a 400 Wh/L entra en l'àmbit de la certificació des de 1^st, abril de 2016.

▍Per què MCM?

● MCM manté una estreta cooperació amb laboratoris coreans, com ara KTR (Korea Testing & Research Institute) i és capaç d'oferir les millors solucions amb un alt rendiment de costos i un servei de valor afegit als clients des del punt de lliurament, el procés de prova i la certificació. cost.

● La certificació KC per a la bateria de liti recarregable es pot obtenir enviant un certificat CB i convertint-lo en certificat KC. Com a CBTL sota TÜV Rheinland, MCM pot oferir informes i certificats que es poden sol·licitar directament per a la conversió del certificat KC. I el temps de lliurament es pot escurçar si s'apliquen CB i KC al mateix temps. A més, el preu relacionat serà més favorable.

BSN (Normes nacionals d'Indonèsia ha emès un Pla National Technical Regulation Program (PNRT) 2022. El requisit de seguretat del banc d'energia portàtil que utilitza una bateria secundària basada en liti com a font d'alimentació s'inclourà a la llista del programa de certificació.
L'estàndard de prova del certificat del banc d'energia tindrà en compte el banc d'energia d'ions de liti SNI 8785:2019 Part: Requisits generals de seguretat com a estàndard de prova, que es refereix a l'estàndard IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 i estàndards nacionals d'Indonèsia: SNI IEC 62321:2015, i l'àmbit d'aplicació és el banc d'energia amb una tensió de sortida inferior o igual a 60 V i una energia inferior o igual a 160 Wh.
D'acord amb les decisions i els acords del Comitè Central del Partit i del Consell d'Estat, des del 2009, el Ministeri d'Hisenda i els departaments corresponents han recolzat enèrgicament el desenvolupament de la indústria dels vehicles d'energia nova. Amb els esforços conjunts de totes les parts, el nivell de tecnologia de vehicles energètics del nostre país s'ha millorat contínuament, el rendiment del producte s'ha millorat significativament i l'escala de producció i vendes ha estat la primera del món durant sis anys.
L'abril de 2020, els quatre ministeris (el Ministeri d'Hisenda, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, el Ministeri de Ciència i Tecnologia i la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma) van emetre conjuntament l'avís de millora de les polítiques de subvencions governamentals per a la promoció i la Aplicació deNova EnergiaVehicles (Hisenda i Construcció [2020] núm. 86). “En principi, les subvencions 2020-2022 es reduiran en un 10%, 20% i 30%, els vehicles subvencionables per al transport públic. Els negocis oficials del Partit i els organismes governamentals no es reduiran el 2020, però el 2021-2022 es reduiran un 10% i un 20%, respectivament, respecte a l'any anterior. En principi, els vehicles subvencionats tindran un límit aproximat de 2 milions d'unitats anuals. "L'any 2021, davant els efectes negatius com la propagació de l'epidèmia mundial i l'escassetat de xips, la indústria de vehicles de nova energia encara aconsegueix un creixement substancial i la indústria s'està desenvolupant en una bona tendència. El 2022, la política de subvencions continuarà disminuint de manera ordenada d'acord amb els acords establerts, que creen un entorn polític estable. Els quatre ministeris van emetre recentment l'Avís, aclarint els requisits rellevants de la política de subvencions financeres.