El Ministeri d'Hisenda va emetre un avís sobre la política de subvencions per a la promoció de vehicles d'energia nova el 2022,
PSE,

▍ Què ésPSECertificació?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) és un sistema de certificació obligatori al Japó. També s'anomena "Inspecció de compliment" que és un sistema d'accés obligatori al mercat per a electrodomèstics. La certificació PSE es compon de dues parts: EMC i seguretat del producte i també és una regulació important de la llei de seguretat japonesa per a aparells elèctrics.

▍Estàndard de certificació per a bateries de liti

Interpretació de l'ordenança METI de requisits tècnics (H25.07.01), apèndix 9, bateries secundàries d'ions de liti

▍Per què MCM?

● Instal·lacions qualificades: MCM està equipat amb instal·lacions qualificades que poden complir amb tots els estàndards de proves PSE i realitzar proves, incloent curtcircuits interns forçats, etc. Ens permet oferir diferents informes de proves personalitzats en format JET, TUVRH i MCM, etc. .

● Suport tècnic: MCM compta amb un equip professional d'11 enginyers tècnics especialitzats en estàndards i normatives de proves PSE, i és capaç d'oferir les últimes normatives i notícies PSE als clients de manera precisa, completa i ràpida.

● Servei diversificat: MCM pot emetre informes en anglès o japonès per satisfer les necessitats dels clients. Fins ara, MCM ha completat més de 5.000 projectes PSE per a clients en total.

BSN (Normes nacionals d'Indonèsia ha emès un Pla National Technical Regulation Program (PNRT) 2022. El requisit de seguretat del banc d'energia portàtil que utilitza una bateria secundària basada en liti com a font d'alimentació s'inclourà a la llista del programa de certificació.
L'estàndard de prova del certificat del banc d'energia tindrà en compte el banc d'energia d'ions de liti SNI 8785:2019 Part: Requisits generals de seguretat com a estàndard de prova, que es refereix a l'estàndard IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 i estàndards nacionals d'Indonèsia: SNI IEC 62321:2015, i l'àmbit d'aplicació és un banc d'energia amb una tensió de sortida inferior o igual a 60 V i una energia inferior o igual a 160 Wh.
D'acord amb les decisions i els acords del Comitè Central del Partit i del Consell d'Estat, des del 2009, el Ministeri d'Hisenda i els departaments corresponents han recolzat enèrgicament el desenvolupament de la indústria dels vehicles d'energia nova. Amb els esforços conjunts de totes les parts, el nivell de tecnologia de vehicles energètics del nostre país s'ha millorat contínuament, el rendiment del producte s'ha millorat significativament i l'escala de producció i vendes ha ocupat el primer lloc del món durant sis anys.
L'abril de 2020, els quatre ministeris (el Ministeri d'Hisenda, el Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, el Ministeri de Ciència i Tecnologia i la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma) van emetre conjuntament l'avís de millora de les polítiques de subvencions governamentals per a la promoció i la Aplicació de vehicles de noves energies (Finances i construcció [2020] núm. 86). “En principi, les subvencions 2020-2022 es reduiran en un 10%, 20% i 30%, els vehicles subvencionables per al transport públic. Els negocis oficials del Partit i els organismes governamentals no es reduiran el 2020, però el 2021-2022 es reduiran un 10% i un 20%, respectivament, respecte a l'any anterior. En principi, els vehicles subvencionats tindran un límit aproximat de 2 milions d'unitats anuals. "L'any 2021, davant els efectes negatius com la propagació de l'epidèmia mundial i l'escassetat de xips, la indústria de vehicles de nova energia encara aconsegueix un creixement substancial i la indústria s'està desenvolupant en una bona tendència. El 2022, la política de subvencions continuarà disminuint de manera ordenada d'acord amb els acords establerts, que creen un entorn polític estable. Els quatre ministeris van emetre recentment l'Avís, aclarint els requisits rellevants de la política de subvencions financeres.