Introducció deEstàndard de bateria d'energia de l'Índia IS 16893,
Estàndard de bateria d'energia de l'Índia IS 16893,

▍Què és la certificació CB?

IECEE CB és el primer sistema internacional genuí per al reconeixement mutu dels informes de proves de seguretat d'equips elèctrics. NCB (National Certification Body) arriba a un acord multilateral, que permet als fabricants obtenir la certificació nacional d'altres països membres sota l'esquema CB sobre la base de la transferència d'un dels certificats de NCB.

El certificat CB és un document formal de l'esquema CB emès per un BCN autoritzat, que ha d'informar a l'altre BCN que les mostres de producte provades compleixen els requisits estàndard actuals.

Com a mena d'informe estandarditzat, l'informe CB enumera els requisits rellevants de l'estàndard IEC article per article. L'informe CB no només proporciona resultats de totes les proves, mesuraments, verificacions, inspeccions i avaluació requerides amb claredat i no ambigüitat, sinó que també inclou fotos, diagrama de circuits, imatges i descripció del producte. D'acord amb la regla de l'esquema CB, l'informe CB no tindrà efecte fins que no es presenti juntament amb el certificat CB.

▍Per què necessitem la certificació CB?

1. Directelyreconèixerzed or aprovacióedpermembrepaïsos

Amb el certificat CB i l'informe de prova CB, els vostres productes es poden exportar directament a alguns països.

1. Converteix a altres països certificats

El certificat CB es pot convertir directament en el certificat dels seus països membres, proporcionant el certificat CB, l'informe de prova i l'informe de prova de diferència (quan sigui aplicable) sense repetir la prova, cosa que pot escurçar el termini de la certificació.

1. Garantir la seguretat del producte

La prova de certificació CB considera l'ús raonable del producte i la seguretat previsible quan s'utilitza malament. El producte certificat demostra la satisfacció dels requisits de seguretat.

▍Per què MCM?

● Qualificació:MCM és el primer CBTL autoritzat de la qualificació estàndard IEC 62133 per TUV RH a la Xina continental.

● Capacitat de certificació i prova:MCM es troba entre els primers pedaços de proves i certificacions de tercers per a l'estàndard IEC62133 i ha acabat més de 7000 proves de bateries IEC62133 i informes CB per a clients globals.

● Suport tècnic:MCM compta amb més de 15 enginyers tècnics especialitzats en proves segons la norma IEC 62133. MCM ofereix als clients un tipus de suport tècnic complet, precís i de circuit tancat i serveis d'informació d'avantguarda.

Recentment, el Comitè d'estàndards de la indústria de l'automòbil (AISC) va publicar l'esmena 3 de l'estàndard AIS-156 i AIS-038 (Rev.02). Els objectes de prova d'AIS-156 i AIS-038 són REESS (Sistema d'emmagatzematge d'energia recarregable) per a automòbils, i el nou L'edició afegeix que les cèl·lules utilitzades a REESS haurien de passar les proves de IS 16893 Part 2 i Part 3, i s'han de proporcionar almenys 1 dades de cicle de càrrega-descàrrega. La següent és una breu introducció als requisits de prova de la part 2 i la part 3 de la norma IS 16893. La norma IS 16893 s'aplica a la cèl·lula secundària d'ions de liti utilitzada en la propulsió de vehicles de carretera amb propulsió elèctrica. La segona part tracta sobre la prova de fiabilitat i abús. És coherent amb IEC 62660-2: 2010 "Cèl·lules secundàries d'ions de liti utilitzades en la propulsió de vehicles de carretera amb propulsió elèctrica - Part 2: prova de fiabilitat i abús" publicada per la Comissió Electrotècnica Internacional (IEC). Els elements de prova són: control de capacitat, vibració, xoc mecànic, aixafament, resistència a altes temperatures, cicle de temperatura, curtcircuit extern, sobrecàrrega i descàrrega forçada. Entre ells hi ha els següents elements clau de la prova:
Resistència a altes temperatures: les cèl·lules de 100 % SOC (BEV) i 80 % SOC (HEV) s'han de col·locar a 130 ℃ durant 30 minuts.