Interpretació sobreEUpetjada de carboni i tarifa de carboni,
EU,
La marca CE és un "passaport" per als productes per entrarEUmercat i el mercat dels països de l'Associació de Lliure Comerç de la UE. Qualsevol producte estipulat (involucrat en la directiva del nou mètode), ja sigui fabricat fora de la UE o en estats membres de la UE, per circular lliurement al mercat de la UE, han de complir els requisits de la directiva i les normes harmonitzades pertinents abans de ser col·locat al mercat de la UE i col·loqueu el marcatge CE. Aquest és un requisit obligatori de la legislació de la UE sobre productes relacionats, que proporciona una norma tècnica mínima unificada per al comerç de productes de diversos països al mercat europeu i simplifica els procediments comercials.
La directiva és un document legislatiu establert pel Consell de la Comunitat Europea i la Comissió Europea amb autorització deel Tractat de la Comunitat Europea. Les directives aplicables a les bateries són:
2006/66 / CE i 2013/56 / UE: Directiva sobre bateries. Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir una marca de paperera;
2014/30 / UE: Directiva de compatibilitat electromagnètica (Directiva EMC). Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir el marcatge CE;
2011/65 / UE: directiva ROHS. Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir el marcatge CE;
Consells: només quan un producte compleix totes les directives CE (la marca CE s'ha d'enganxar), es pot enganxar la marca CE quan es compleixin tots els requisits de la directiva.
Qualsevol producte de diferents països que vulgui entrar a la UE i a la Zona Lliure Europea ha de sol·licitar la certificació CE i el marcatge CE al producte. Per tant, la certificació CE és un passaport per als productes que entren a la UE i a la Zona Lliure Europea.
1. Les lleis, els reglaments i els estàndards de coordinació de la UE no només són grans en quantitat, sinó també complexos en contingut. Per tant, l'obtenció de la certificació CE és una opció molt intel·ligent per estalviar temps i esforç així com per reduir el risc;
2. Un certificat CE pot ajudar a guanyar-se la confiança dels consumidors i de la institució de supervisió del mercat en la màxima mesura;
3. Pot prevenir eficaçment la situació d'al·legacions irresponsables;
4. Davant d'un litigi, la certificació CE esdevindrà prova tècnica legalment vàlida;
5. Un cop sancionat pels països de la UE, l'organisme de certificació assumirà conjuntament els riscos amb l'empresa, reduint així el risc de l'empresa.
● MCM compta amb un equip tècnic amb fins a més de 20 professionals dedicats al camp de la certificació CE de bateries, que ofereixen als clients informació de certificació CE més ràpida i precisa i més recent;
● MCM ofereix diverses solucions CE com LVD, EMC, directives de bateries, etc. per als clients;
● MCM ha proporcionat més de 4000 proves CE de bateries a tot el món fins avui.
El desembre de 2020 la UE va proposar el Reglament de la UE sobre bateries i residus de bateries, també conegut com el Reglament de bateries noves de la UE, per derogar gradualment la Directiva 2006/66/CE, modificar el Reglament (UE) núm. 2019/1020 i actualitzar la legislació de la UE sobre bateries. .L'actual Directiva sobre bateries (2006/66/CE), publicada l'any 2006, estableix principalment límits al valor límit i al marcatge de les substàncies nocives (mercuri, cadmi i plom) contingudes a les bateries col·locades al mercat de la UE, però no especifica altres indicadors de rendiment en l'etapa de producció, ús i reciclatge de bateries. El Reglament de les noves bateries compensa aquest dèficit, proposant una sèrie de requisits per a bateries més sostenibles, reciclables i segures, incloses les normes sobre la petjada de carboni, el contingut mínim de reciclatge, els estàndards de rendiment i durabilitat, etc. L'addició de la petjada de carboni en aquesta modificació de la regulació de les bateries ha cridat l'atenció especial dels fabricants. Recentment, MCM ha rebut un gran nombre de consultes relacionades amb això, de manera que editem i analitzem el contingut i els requisits de la petjada de carboni aquí per a la vostra referència.
El capítol 7 del Reglament de les noves bateries tracta sobre els requisits de la petjada de carboni per a bateries de vehicles elèctrics, vehicles lleugers i bateries industrials. Les bateries de vehicles elèctrics i les bateries industrials recarregables amb una capacitat superior a 2 kWh han d'anar acompanyades de la documentació tècnica. Cada model de bateria i cada lot de planta de fabricació hauria de tenir una declaració de la petjada de carboni, que inclogui:
(a) Informació sobre el fabricant;
(b) Documents sobre el tipus de bateria a què s'aplica la declaració;
(c) Informació sobre la ubicació geogràfica de les instal·lacions de producció de bateries;
(d) La petjada de carboni del cicle de vida de la bateria és en quilograms d'equivalent CO2;
(e) La petjada de carboni de la bateria en cada etapa del seu cicle de vida;
(f) El número d'identificació de la declaració de conformitat UE de la bateria.