Requisits de seguretat de la bateria de tracció de vehicles elèctrics indis - Aprovació CMVR

Descripció breu:


Instrucció del projecte

Requisits de seguretat de la bateria de tracció del vehicle elèctric indi-CMVRAprovació,
CMVR,

▍Sistema de registre obligatori (CRS)

Publicat el Ministeri d'Electrònica i Tecnologia de la InformacióProductes d'electrònica i tecnologia de la informació-Requisit de registre obligatori Ordre I- Notificat el 7thsetembre de 2012 i va entrar en vigor el 3rdOctubre de 2013. El requisit de béns d'electrònica i tecnologia de la informació per al registre obligatori, el que normalment s'anomena certificació BIS, en realitat s'anomena registre/certificació CRS. Tots els productes electrònics del catàleg de productes de registre obligatori importats a l'Índia o venuts al mercat indi han d'estar registrats a l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS). El novembre de 2014 es van afegir 15 tipus de productes registrats obligatoris. Les noves categories inclouen: telèfons mòbils, bateries, bancs d'alimentació, fonts d'alimentació, llums LED i terminals de venda, etc.

▍Estàndard de prova de bateria BIS

Cèl·lula/bateria del sistema de níquel: IS 16046 (part 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Cèl·lula/bateria del sistema de liti: IS 16046 (part 2): 2018/IEC62133-2: 2017

La pila/la pila de moneda està inclosa al CRS.

▍Per què MCM?

● Ens hem centrat en la certificació índia durant més de 5 anys i hem ajudat el client a obtenir la primera carta BIS de bateria del món. I tenim experiències pràctiques i sòlida acumulació de recursos en el camp de la certificació BIS.

● Els antics funcionaris superiors de l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS) estan contractats com a consultor de certificació, per garantir l'eficiència dels casos i eliminar el risc de cancel·lació del número de registre.

● Equipats amb una forta habilitat integral de resolució de problemes en la certificació, integrem recursos autòctons a l'Índia. MCM manté una bona comunicació amb les autoritats del BIS per oferir als clients la informació i el servei de certificació més avantguardistes, professionals i amb més autoritat.

● Donem servei a empreses líders en diverses indústries i guanyem una bona reputació en el camp, cosa que ens fa confiar profundament i recolzar-nos pels clients.

El govern indi va promulgar les normes centrals de vehicles de motor (CMVR) l'any 1989. Les Normes estableixen que tots els vehicles de motor de carretera, vehicles de maquinària de construcció, vehicles de maquinària agrícola i forestal aplicables al CMVR han de sol·licitar la certificació obligatòria dels organismes de certificació acreditats pel Ministeri de Transports de l'Índia. Les regles marquen l'inici de la certificació de vehicles a l'Índia. El 15 de setembre de 1997, el govern indi va establir el Comitè d'estàndards de la indústria de l'automòbil (AISC) i el secretari ARAI va redactar les normes pertinents i les va emetre.
La bateria de tracció és el component clau de seguretat dels vehicles. ARAI va redactar i emetre successivament les normes AIS-048, AIS 156 i AIS 038 Rev.2 específicament per als seus requisits d'assaig de seguretat. Com a estàndard més antic, AIS 048 serà substituït per AIS 156 i AIS 038 Rev.2 a partir de l'1 d'abril de 2023.
MCM s'ha dedicat a la certificació de bateries durant 13 anys, ha adquirit una gran reputació en el mercat i ha completat les qualificacions de prova. MCM ha aconseguit el reconeixement mutu de les dades de prova amb els laboratoris indis, la prova de testimonis es pot dur a terme al laboratori MCM sense enviar mostres a l'Índia.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho