Índiava emetre regulacions del sistema d'UAV per controlar l'ús d'UAV,
Índia,

▍Sistema de registre obligatori (CRS)

Publicat el Ministeri d'Electrònica i Tecnologia de la InformacióProductes d'electrònica i tecnologia de la informació-Requisit de registre obligatori Ordre I- Notificat el 7^thsetembre de 2012 i va entrar en vigor el 3^rdOctubre de 2013. El requisit de béns d'electrònica i tecnologia de la informació per al registre obligatori, el que normalment s'anomena certificació BIS, en realitat s'anomena registre/certificació CRS. Tots els productes electrònics del catàleg de productes de registre obligatori importats a l'Índia o venuts al mercat indi han d'estar registrats a l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS). El novembre de 2014 es van afegir 15 tipus de productes registrats obligatoris. Les noves categories inclouen: telèfons mòbils, bateries, bancs d'alimentació, fonts d'alimentació, llums LED i terminals de venda, etc.

▍Estàndard de prova de bateria BIS

Cèl·lula/bateria del sistema de níquel: IS 16046 (part 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Cèl·lula/bateria del sistema de liti: IS 16046 (part 2): 2018/IEC62133-2: 2017

La pila/la pila de moneda està inclosa al CRS.

▍Per què MCM?

● Ens hem centrat en la certificació índia durant més de 5 anys i hem ajudat el client a obtenir la primera carta BIS de bateria del món. I tenim experiències pràctiques i sòlida acumulació de recursos en el camp de la certificació BIS.

● Els antics funcionaris superiors de l'Oficina d'Estàndards de l'Índia (BIS) estan contractats com a consultor de certificació, per garantir l'eficiència dels casos i eliminar el risc de cancel·lació del número de registre.

● Equipats amb una forta habilitat integral de resolució de problemes en la certificació, integrem recursos autòctons a l'Índia. MCM manté una bona comunicació amb les autoritats del BIS per oferir als clients la informació i el servei de certificació més avantguardistes, professionals i amb més autoritat.

● Donem servei a empreses líders en diverses indústries i guanyem una bona reputació en el camp, cosa que ens fa confiar profundament i recolzar-nos pels clients.

El Ministeri d'Aviació Civil de l'Índia va promulgar oficialment les "Normes del sistema d'avions no tripulats 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) el 12 de març de 2021, que està sota la supervisió de la Direcció General d'Aviació Civil (DGCA). El resum de la normativa és el següent:
• És obligatori que les persones i les empreses obtinguin l'aprovació de la DGCA per importar, fabricar, comercialitzar, posseir o explotar drons.
• No hi ha permís: s'ha adoptat la política de no enlairament (NPNT) per a tots els UAS excepte els de la categoria nano.
• No es permet que els UAS micro i petits puguin volar per sobre de 60 m i 120 m, respectivament.
• Tots els UAS, excepte la categoria nano, han d'estar equipats amb llums estroboscòpiques anti-col·lisió intermitents, capacitat de registre de dades de vol, transponder de radar de vigilància secundària, sistema de seguiment en temps real i sistema d'evitació de col·lisions de 360 ​​graus, entre d'altres.
• Tots els UAS, inclosa la categoria nano, han d'estar equipats amb un sistema global de navegació per satèl·lit, vol autònom
Sistema de terminació o opció de retorn a casa, capacitat de geo-fencing i controlador de vol, entre d'altres.
• Els UAS no poden volar en llocs estratègics i sensibles, fins i tot prop d'aeroports, aeroports de defensa, zones frontereres, instal·lacions/instal·lacions militars i àrees designades com a llocs estratègics/instal·lacions vitals pel Ministeri de l'Interior.