Unió Europea: llançament deEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,

▍ Què és la certificació CE?

La marca CE és un "passaport" perquè els productes entrin al mercat de la UE i al mercat dels països de l'Associació de Lliure Comerç de la UE. Qualsevol producte estipulat (involucrat en la directiva del nou mètode), ja sigui fabricat fora de la UE o en estats membres de la UE, per circular lliurement al mercat de la UE, han de complir els requisits de la directiva i les normes harmonitzades pertinents abans de ser col·locat al mercat de la UE i col·loqueu el marcatge CE. Aquest és un requisit obligatori de la legislació de la UE sobre productes relacionats, que proporciona una norma tècnica mínima unificada per al comerç de productes de diversos països al mercat europeu i simplifica els procediments comercials.

▍ Què és la directiva CE?

La directiva és un document legislatiu establert pel Consell de la Comunitat Europea i la Comissió Europea amb autorització deel Tractat de la Comunitat Europea. Les directives aplicables a les bateries són:

2006/66 / CE i 2013/56 / UE: Directiva sobre bateries. Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir una marca de paperera;

2014/30 / UE: Directiva de compatibilitat electromagnètica (Directiva EMC). Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir el marcatge CE;

2011/65 / UE: directiva ROHS. Les bateries que compleixin aquesta directiva han de tenir el marcatge CE;

Consells: només quan un producte compleix totes les directives CE (la marca CE s'ha d'enganxar), es pot enganxar la marca CE quan es compleixin tots els requisits de la directiva.

▍La necessitat de sol·licitar la certificació CE

Qualsevol producte de diferents països que vulgui entrar a la UE i a la Zona Lliure Europea ha de sol·licitar la certificació CE i el marcatge CE al producte. Per tant, la certificació CE és un passaport per als productes que entren a la UE i a la Zona Lliure Europea.

▍ Avantatges de sol·licitar la certificació CE

1. Les lleis, els reglaments i els estàndards de coordinació de la UE no només són grans en quantitat, sinó també complexos en contingut. Per tant, l'obtenció de la certificació CE és una opció molt intel·ligent per estalviar temps i esforç així com per reduir el risc;

2. Un certificat CE pot ajudar a guanyar-se la confiança dels consumidors i de la institució de supervisió del mercat en la màxima mesura;

3. Pot prevenir eficaçment la situació d'al·legacions irresponsables;

4. Davant d'un litigi, la certificació CE esdevindrà prova tècnica legalment vàlida;

5. Un cop sancionat pels països de la UE, l'organisme de certificació assumirà conjuntament els riscos amb l'empresa, reduint així el risc de l'empresa.

▍Per què MCM?

● MCM compta amb un equip tècnic amb fins a més de 20 professionals dedicats al camp de la certificació CE de bateries, que ofereixen als clients informació de certificació CE més ràpida i precisa i més recent;

● MCM ofereix diverses solucions CE com LVD, EMC, directives de bateries, etc. per als clients;

● MCM ha proporcionat més de 4000 proves CE de bateries a tot el món fins avui.

El 23 d'agost de 2023, el Comitè de Normes Europees va publicar elEN 15194:2017+A1:2023norma, que substitueix la EN 15194:2017. L'àmbit d'aplicació són els vehicles elèctrics de dues rodes. EN15194:2017 ha estat un estàndard harmonitzat de la Directiva de màquines de la UE (2006/42/CE) des del 2019. A la darrera llista de directives de màquines, s'han afegit dues restriccions després la norma EN15194:2017. Restricció 1: la norma harmonitzada EN 15194:2017 no confereixen una presumpció de conformitat amb els requisits essencials de seguretat i salut establerts als punts 1.5.5, 1.5.6 i 1.5.7 de l'annex I de la Directiva 2006/42/CE, que exigeixen que les màquines estiguin dissenyades i construïdes per tenir en compte els riscos associats a temperatures extremes, incendis i explosions.
Restricció 2: la norma harmonitzada EN 15194:2017 no confereix una presumpció de conformitat amb els requisits essencials de seguretat i salut establerts als punts 1.5.9 i 3.6.3.1 de l'annex I de la Directiva 2006/42/CE, que exigeixen que les màquines estiguin dissenyat i construït per tenir en compte els riscos derivats de les vibracions, i que la maquinària ha de disposar de la mesura de les vibracions transmeses pel maquinària a l'operador de la maquinària.
Anteriorment, els Països Baixos creien que l'estàndard harmonitzat EN 15194:2017 era completament incompatible amb els requisits bàsics de seguretat i salut de la Directiva de màquines (2006/42/CE). La raó és que als Països Baixos, sovint es produeixen accidents greus amb bateries d'ions de liti i/o paquets de bateries utilitzats en productes de bicicletes elèctriques, provocant incendis i/o explosions a causa de que les cèl·lules d'ions de liti no s'utilitzen dins dels límits especificats. pel fabricant. A la norma EN 15194:2017, la inspecció de seguretat de les cèl·lules d'ions de liti i/o dels productes de la bateria es refereix normalment a la norma EN 62133/EN 62133-2. No obstant això, EN 62133/EN 62133-2 se centra principalment en la seguretat de les bateries d'ions de liti i no té una avaluació/inspecció del correcte funcionament del sistema de gestió de bateries (BMS) del paquet de bateries.
Actualment, s'allibera la EN 15194:2017+A1:2023 per aixecar les restriccions dels requisits bàsics de seguretat. L'estàndard de seguretat de les bateries EN 62133 s'ha suprimit a la nova versió de l'estàndard i les bateries dels vehicles elèctrics s'han de sotmetre a proves de seguretat d'acord amb la norma EN 50604-1.