Requisits d'accés al mercat europeu i nord-americà per a vehicles elèctrics lleugers,
Vehicles elèctrics,

▍ Què és KC?

Des del 25^thAgost de 2008, el Ministeri d'Economia del Coneixement de Corea (MKE) va anunciar que el Comitè Nacional d'Estàndards durà a terme una nova marca de certificació nacional unificada, anomenada marca KC que substituirà la certificació coreana durant el període comprès entre el juliol de 2009 i el desembre de 2010. Certificació de seguretat d'aparells elèctrics L'esquema (certificació KC) és un esquema de confirmació de seguretat obligatori i autorregulat segons la Llei de control de seguretat d'aparells elèctrics, un esquema que certifica la seguretat de fabricació i venda.

La diferència entre la certificació obligatòria i l'autoregulació(voluntari)confirmació de seguretat：

Per a la gestió segura dels aparells elèctrics, la certificació KC es divideix en certificacions de seguretat obligatòries i autoreguladores (voluntàries) com a classificació de perill del producte. Els subjectes de la certificació obligatòria s'aplica als aparells elèctrics que les seves estructures i mètodes d'aplicació poden provocar resultats perillosos greus o obstacles com ara incendi, descàrrega elèctrica. Si bé els subjectes de la certificació de seguretat autorregulada (voluntària) s'aplica als aparells elèctrics, les seves estructures i mètodes d'aplicació difícilment poden provocar greus resultats perillosos o obstacles com incendis, descàrregues elèctriques. I el perill i l'obstacle es poden prevenir provant els aparells elèctrics.

▍Qui pot sol·licitar la certificació KC:

Totes les persones jurídiques o persones físiques tant nacionals com estrangeres que es dediquen a la fabricació, muntatge, transformació d'aparells elèctrics.

▍Esquema i mètode de certificació de seguretat:

Sol·liciteu la certificació KC amb el model de producte que es pot dividir en model bàsic i model de sèrie.

Per tal d'aclarir el tipus de model i el disseny dels aparells elèctrics, es donarà un nom de producte únic segons la seva funció diferent.

▍ Certificació KC per a bateria de liti

1. Estàndard de certificació KC per a bateries de liti：KC62133:2019
2. Àmbit del producte de la certificació KC per a bateries de liti

A. Bateries secundàries de liti per al seu ús en aplicació portàtil o dispositius extraïbles

B. La cèl·lula no està subjecta al certificat KC, ja sigui per a la venda o muntada en bateries.

C. Per a les bateries utilitzades en dispositius d'emmagatzematge d'energia o SAI (font d'alimentació ininterrompuda), i la seva potència superior a 500 Wh estan fora de l'abast.

D. La bateria la densitat d'energia de volum de la qual és inferior a 400 Wh/L entra en l'àmbit de la certificació des de 1^st, abril de 2016.

▍Per què MCM?

● MCM manté una estreta cooperació amb laboratoris coreans, com ara KTR (Korea Testing & Research Institute) i és capaç d'oferir les millors solucions amb un alt rendiment de costos i un servei de valor afegit als clients des del punt de lliurament, el procés de prova i la certificació. cost.

● La certificació KC per a la bateria de liti recarregable es pot obtenir enviant un certificat CB i convertint-lo en certificat KC. Com a CBTL sota TÜV Rheinland, MCM pot oferir informes i certificats que es poden sol·licitar directament per a la conversió del certificat KC. I el temps de lliurament es pot escurçar si s'apliquen CB i KC al mateix temps. A més, el preu relacionat serà més favorable.

Els vehicles elèctrics lleugers (bicicletes elèctriques i altres ciclomotors) estan clarament definits a la normativa federal dels Estats Units com a béns de consum, amb una potència màxima de 750 W i una velocitat màxima de 32,2 km/h. Els vehicles que superen aquesta especificació són vehicles de carretera i estan regulats pel Departament de Transport dels EUA (DOT). Tots els béns de consum, com ara joguines, electrodomèstics, bancs elèctrics, vehicles lleugers i altres productes estan regulats per la Comissió de Seguretat de Productes de Consum (CPSC).
L'augment de la regulació dels vehicles elèctrics lleugers i les seves bateries a Amèrica del Nord prové del principal butlletí de seguretat de la CPSC a la indústria el 20 de desembre de 2022, que va informar d'almenys 208 incendis de vehicles elèctrics lleugers a 39 estats des del 2021 fins a finals del 2022. en un total de 19 morts. Si els vehicles lleugers i les seves bateries compleixen els estàndards UL corresponents, el risc de mort i lesions es reduirà molt.
La ciutat de Nova York va ser la primera a respondre als requisits de la CPSC, la qual cosa va fer obligatori que els vehicles lleugers i les seves bateries complissin els estàndards UL l'any passat. Tant Nova York com Califòrnia tenen projectes de llei pendents de publicació. El govern federal també va aprovar HR1797, que pretén incorporar requisits de seguretat per als vehicles lleugers i les seves bateries a la normativa federal. Aquí teniu un desglossament de les lleis estatals, municipals i federals:
Llei 39 de 2023 de la ciutat de Nova York
Les vendes de dispositius mòbils lleugers estan subjectes a la certificació UL 2849 o UL 2272 d'un laboratori de proves acreditat.
Les vendes de bateries per a dispositius mòbils lleugers estan subjectes a la certificació UL 2271 d'un laboratori de proves acreditat.