Anàlisi d'Accident d'Incendi deVehicle elèctric,
Vehicle elèctric,

▍Visió general de la certificació

Normes i document de certificació

Estàndard de prova: GB31241-2014:Cèl·lules i bateries de ions de liti utilitzades en equips electrònics portàtils—Requisits de seguretat
Document de certificació: CQC11-464112-2015:Normes de certificació de seguretat de la bateria secundària i el paquet de bateries per a dispositius electrònics portàtils

Antecedents i data d'implementació

1. GB31241-2014 es va publicar el 5 de desembre^th, 2014;

2. GB31241-2014 es va implementar obligatòriament l'1 d'agost^st, 2015. ;

3. El 15 d'octubre de 2015, l'Administració de Certificació i Acreditació va emetre una resolució tècnica sobre l'estàndard de proves addicionals GB31241 per a la "bateria" dels components clau dels equips d'àudio i vídeo, equips de tecnologia de la informació i equips terminals de telecomunicacions. La resolució estableix que les bateries de liti utilitzades en els productes anteriors s'han de provar aleatòriament segons GB31241-2014 o obtenir una certificació independent.

Nota: GB 31241-2014 és una norma nacional obligatòria. Tots els productes de bateries de liti venuts a la Xina s'ajustaran a l'estàndard GB31241. Aquesta norma s'utilitzarà en nous esquemes de mostreig per a inspeccions aleatòries nacionals, provincials i locals.

▍Àmbit de la certificació

GB31241-2014Cèl·lules i bateries de ions de liti utilitzades en equips electrònics portàtils—Requisits de seguretat
Documents de certificacióés principalment per a productes electrònics mòbils que estan programats per ser inferiors a 18 kg i que sovint els poden portar els usuaris. Els exemples principals són els següents. Els productes electrònics portàtils que s'enumeren a continuació no inclouen tots els productes, de manera que els productes no enumerats no estan necessàriament fora de l'abast d'aquesta norma.

Equips portàtils: les bateries d'ions de liti i els paquets de bateries utilitzats en equips han de complir els requisits estàndard.

▍Per què MCM?

● Reconeixement de la qualificació: MCM és un laboratori contractat acreditat CQC i un laboratori acreditat CESI. L'informe de prova emès es pot aplicar directament per al certificat CQC o CESI;

● Suport tècnic: MCM disposa d'un ampli equip de proves GB31241 i està equipat amb més de 10 tècnics professionals per dur a terme investigacions en profunditat sobre tecnologia de prova, certificació, auditoria de fàbrica i altres processos, que poden proporcionar serveis de certificació GB 31241 més precisos i personalitzats per a tot el món. clients.

Segons dades publicades recentment pel Ministeri de Gestió d'Emergències de la Xina, el primer trimestre del 2022 es van registrar 640 accidents d'incendi de vehicles d'energia nova, un 32% més que el mateix període de l'any passat, amb una mitjana de 7 incendis per dia. L'autor va realitzar una anàlisi estadística de l'estat d'alguns incendis de vehicles elèctrics i va trobar que la velocitat de foc en l'estat de no ús, l'estat de conducció i l'estat de càrrega de l'EV no són gaire diferents entre si, tal com es mostra al gràfic següent. L'autor farà una anàlisi senzilla de les causes dels incendis en aquests tres estats i oferirà suggeriments de disseny de seguretat.
Independentment de quina situació provoqui l'incendi o l'explosió de la bateria, la causa principal és el curtcircuit dins o fora de la cèl·lula, que provoca la fuga tèrmica de la cèl·lula. Després de la fuga tèrmica d'una sola cèl·lula, acabarà provocant que tot el paquet s'incendi si no es pot evitar la propagació tèrmica a causa del disseny de l'estructura del mòdul o del paquet. Les causes del curtcircuit intern o extern de la cèl·lula són (però no limitades a): sobreescalfament, sobrecàrrega, sobredescàrrega, força mecànica (aixafament, xoc), envelliment del circuit, partícules metàl·liques a la cèl·lula en procés de producció, etc.